發動機是為汽車行駛提供動力的裝置，也是汽車的心臟，發動機性能的好壞，直接影響汽車的動力性、經濟性和環保性。我們一起來看看，汽車發動機最容易出現的這幾種故障，輕則要維修換件，重則需要進行發動機大修，所以發動機的“健康”問題不容忽視。
汽車發動機常見的故障及維修方法
一、機油消耗異常
儀表盤顯示機油油量不足，通常情況有這些原因：
1.發動機活塞的密封可能有問題，導致活塞與氣缸壁間隙過大，出現燒機油情況；
2.發動機零部件可能磨損嚴重，使得零部件之間的間隙過大，導致機油消耗異常；
3.使用的機油級別粘度不對或是油品不達標，導致油耗異常。
出現這些異常的維修方法：首先應該檢查油質、油量，必要時更換機油，避免因油質問題造成發動機不能正常運轉。在排除油質問題之后，應逐一排查零部件，可能由于零部件嚴重磨損，配件間隙過大，比如發動機氣缸磨損就會導致機油上竄到燃燒室燒掉，而機油滲漏的主要原因密封墊變硬老化等造成，發動機因為機油問題造成的發動機大修情況時有發生。
二、發動機過熱故障
在運行中，易出現冷卻液溫度過高現象，一旦冷卻溫度超出正常值，發動機不能正常散熱，將導致發動機過熱，影響發動機正常工作。冷卻系統工作異常主要原因：節溫器故障、散熱器故障、風扇不轉、水箱堵塞等。
發動機過熱故障維修方法：汽車儀表盤提示，冷卻液溫度異常時，應停車檢查，看冷卻液是否泄漏。應注意，熱車時不能馬上停機，也不能馬上加注冷卻液，而是等發動機溫度正常后再操作。如果冷卻液不少，應排除發動機節溫器，風扇散熱故障。發動機因為冷卻液溫度過高而拉缸造成大修的情況也發生不少。
三、尾氣排氣顏色異常
汽車正常燃燒后尾氣顏色應該是無色的，而發動機出現故障，尾氣顏色也會有所變化，常見的三種情況：
1.排氣為黑色，因為燃油燃料沒有完全充分被燃燒。應檢查與進氣相關的傳感器；
2.燃油品質沒有達到標準，或汽燃油里含水份會排出白色尾氣，應檢查火花塞故障與燃油品質；
3.排氣為藍色，從氣門導管處滲下來的機油參與燃燒，還有就是發動機氣缸磨損造成密封間隙過大致使機油上竄，進入燃燒室燒掉。對于氣缸磨損過大問題，傳統維修方法只能通過發動機大修更換氣缸體解決。
力馳多機油
利用美國航天動態修復技術（CSL金屬顆粒修復），解決發動機氣缸磨損問題，避免發動機大修，延長發動機使用壽命。
