汽車發(fā)動機行駛中的正常水溫應該在90℃左右,渦輪增壓車型溫度可能會稍高一點,如邁騰1.8T儀表正常溫度區(qū)為70~120℃。一般在儀表盤上都有溫度表顯示,有的可能是數(shù)字顯示,有的可能是模擬儀表顯示。
汽車發(fā)動機一般需要在一個相對比較穩(wěn)定的工作溫度下運轉,過高或過低都會影響發(fā)動機的性能發(fā)揮。為了防止發(fā)動機溫度無限制地一直升高,滿足發(fā)動機散熱需求,設計者都為發(fā)動機設計了一整套的自動降溫冷卻系統(tǒng),用來控制發(fā)動的溫度穩(wěn)定。
當車輛剛啟動時,發(fā)動機溫度較低,車輛就利用節(jié)溫器控制冷卻液在水泵驅動下在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán),通過發(fā)動機自身熱量迅速加熱冷卻液到工作溫度。
當水溫達到一定溫度后,節(jié)溫器便打開控制閥,使冷卻水進入冷卻系統(tǒng)大循環(huán),流入機車前方的散熱器,并利用加速行駛或電子扇來加速空氣流動,以達到降低水溫的目的,確保水溫始終保持在正常的范圍之內(nèi)。
在冷卻系統(tǒng)控制下,水溫一般不會太高,但有時汽車會因故障造成水溫過高達到紅線區(qū)域,這時汽車儀表便會發(fā)出報警信號,有的發(fā)動機冷卻液還會沸騰“開鍋”。這種情況下,要立即停車檢查,重點查看是不是冷卻液不足、漏液,或者節(jié)溫器、散熱風扇、循環(huán)水泵等發(fā)生故障,并及時進行維修更換。
汽車從啟動到50度水溫需要行駛幾公里。
從50度到80度又要行駛比較長時間,柴油機水溫比汽油發(fā)動機升的慢。
汽車正常行駛時的水溫都在90度略下面。除了行駛緩慢的爬長坡路段,水溫會超過90度。
如果水溫升到100度,我們稱之為開鍋,壓力驟升會彈開水箱蓋(個別車子),此時看到發(fā)動機機蓋冒出大量白煙。
正確做法:趕緊靠邊停車,熄火。等待救援。如果自己會搞,可以在半小時后,用毛巾裹著水箱蓋極慢開啟,以防水蒸汽傷人。