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導致汽車發抖的8大原因,輕松看懂

發布日期:2018-02-28 16:10  來源:網絡  作者:阿偉   瀏覽次數:1011

一、怠速時抖動
 
積碳過多。車身在怠速的時候有抖動現象一般是由于:發動機、節氣門、噴油嘴上面產生積碳,是引起發動機產生抖動最大的原因。積碳吸附汽油,會造成氣缸內的混合氣體濃度時高時低,冷啟動時特別明顯,要注意按時檢查節氣門油路等潔凈程度。
點火系統。火花塞間隙變化或積炭過多、點火線圈損壞、高壓線脫落或漏電等問題出現時,也會造成車身抖動。有時候就是換個火花塞的事情。
供油系統。油壓不穩造成混合氣體濃度不穩定,導致抖動和怠速不穩,可首先考慮更換汽油濾清器,可能是濾芯堵塞,再檢查不經過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵問題。
共振問題。怠速時方向盤抖動(行車中同樣抖動)、駕駛室共振問題,重點考慮發動機機腳是否出現損壞。機腳膠上有橡膠成分,可以消除發動機工作時產生的共振,還有變速器的支承總成,都是要檢查的地方。
二、行駛時抖動
 
輪轂問題。如果輪胎受到強烈的撞擊會令輪轂失圓的,尤其是輪胎扁平率較低的更容易出現此問題,輕微的失圓也是會產生抖動的,肉眼可能察覺不出來。
動平衡問題。在更換了新輪胎后,如果沒有做動平衡,在高速行駛中就會出現方向盤抖動現象,當然輪胎鼓包或者變形也會有所影響。
方向機問題。方向機橫拉桿球頭是活動的,磨損過度轉向會變得沒那么準確,輪胎也會抖動的;用來固定方向機橡膠襯套老化之后,在轉動方向盤時,也會出現有抖動情況。
 
傳動軸問題。路況差或者車輛經過碰撞,以及剮蹭到如馬路牙子還有石頭等堅硬物體時,傳動軸花鍵軸、球籠等部件容易出現松動,在汽車高速行駛的時候抖動會更加明顯。

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