汽車的發動機可以是汽車上非常重要的部件了，汽車的發動機直接決定著汽車的駕駛感，所以發動機的保養還是很多車主都非常重視的。汽車保養不能少，但是故障也是時常可能出現的，在汽車的使用中，有些小部件就能影響汽車的直接使用。
有時候會發現汽車有難以啟動的問題，這時候不要以為是汽車的發動機出現了問題，還有可能是其他小部件出現了故障。最常見的就是汽車的火花塞和蓄電池出現問題。
火花塞的作用是在一定的時間內使電極之間切實產生強火花，這種情況的工作環境是非常容易損耗的，尤其是電極容易損耗，在損耗達到一定的程度時，火花塞電極間隙過大，就會出現，出現動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題，這時最好考慮更換火花塞。一般來說火花塞使用到20000km時就需要更換了，行駛到一定里程時發現點不了火了，檢查一下汽車的火花塞。
汽車的蓄電池也是點火的一大因素，如果蓄電池處于虧電的狀態，也會出現點不著火的情況。蓄電池也是需要保養的，它統領著汽車的整個用電。汽車如果長時間不開，蓄電池會慢慢放電導致虧電，汽車會難以啟動。蓄電池的使用壽命大概在2~3年，在汽車熄火之后不要再使用汽車內的用電設備，防止蓄電池虧電。
汽車難啟動也可能是發動機積碳較多，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異?，F象。發動機積碳是比較難預防的，加不好的機油或者長時間怠速行駛都可能導致積碳。
原地熱車就是非常常見的一種導致發動機積碳的用車方式，原地熱車這種說法是對原先的車輛來說的，過去車輛的結構是低轉速，傳動式長連桿，所使用的潤滑油是根據不同季節的單級的潤滑油。所以需要通過熱車來行駛。
如今的引擎技術有了比較大的升級，比如馭勝s350所搭載的GTDi汽油發動機。這款發動機對渦輪增壓+缸內直噴+進排氣可變正時這三項技術分別進行了優化，使得汽車的駕駛感和燃油的經濟型有了很大的提升。而且如今使用的潤滑油是全天候的，不再需要原地熱車。
汽車的發動機是常見的保養部件，更換機油是最常見的保養，在汽車的使用中，一般會建議5000km更換機油，其實如果你的汽車使用的是全合成機油，是不需要5000km一更換的，半合成機油的更換周期一般是在7500km，全合成機油的更換周期在10000km左右。
發動機是比較精密的儀器，只要駕駛習慣不太差，一般是不容易損壞的，所以在汽車點不著火時，看看是不是汽車的其它小部件出現了問題，主要就是上面提到的幾個部件，如果自己不能解決，那還是建議送往4s店吧。
