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充分體驗(yàn)過(guò)電動(dòng)車(chē)之后,在開(kāi)燃油車(chē)會(huì)有怎樣的感受?

發(fā)布日期:2018-01-24 14:54  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  作者:阿偉   瀏覽次數(shù):899

這些年也開(kāi)過(guò)不少新能源汽車(chē),相比于傳統(tǒng)燃油車(chē),新能源汽車(chē)根據(jù)不同車(chē)型,駕駛感受也有不同。但每次換回傳統(tǒng)燃油車(chē)駕駛都會(huì)有一種截然不同的感受。首先就是噪音,新能源汽車(chē)基本沒(méi)有噪音,只會(huì)有電流聲,這種聲音我個(gè)人還是比較喜歡的。但一回到燃油車(chē)伴隨的就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱帶來(lái)的噪音。其次就是新能源車(chē)的先天優(yōu)勢(shì),永遠(yuǎn)最大扭矩輸出。這種感覺(jué)是燃油車(chē)無(wú)法比擬的。最后,就是續(xù)航里程,再開(kāi)新能源汽車(chē)的時(shí)候你要無(wú)時(shí)無(wú)刻關(guān)心著電池電量,但回到燃油車(chē)后就不用擔(dān)心這點(diǎn)了。
電動(dòng)汽車(chē)和普通車(chē)駕駛的區(qū)別:一上車(chē)就很不一樣
我們面對(duì)普通汽油車(chē)的通常方式,是打開(kāi)車(chē)門(mén),坐進(jìn)駕駛座,按點(diǎn)火開(kāi)關(guān),這時(shí)候會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),然后掛擋松剎車(chē)走人。這是大家都非常熟悉的操作流程,但對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),你在上車(chē)的那一刻,一切就完全不一樣。當(dāng)你打開(kāi)車(chē)門(mén)坐進(jìn)駕駛位,你馬上就發(fā)現(xiàn),車(chē)子沒(méi)擋桿(視不同車(chē)型而定),在你面前的也只是一個(gè)液晶顯示屏,沒(méi)轉(zhuǎn)速表沒(méi)車(chē)速表沒(méi)燃油表,啥都沒(méi)。
輕踏電門(mén)起步,電動(dòng)機(jī)的扭矩基本是在你踏下油門(mén)的那瞬間就到了最大,你會(huì)感覺(jué)到巨大的加速力量,這完全不同于汽油車(chē)的慢慢加速,電動(dòng)汽車(chē)的起步加速甚至有些暴力。
這個(gè)特性在你倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候可能會(huì)造成一些困擾,普通車(chē),你完全可以讓車(chē)子慢慢滑行著停好,但電動(dòng)汽車(chē)有個(gè)特性,電機(jī)的制動(dòng)效應(yīng)是遠(yuǎn)高于內(nèi)燃機(jī)的,甚至于你只要松開(kāi)油門(mén),就能感覺(jué)到車(chē)子像踩了剎車(chē)一樣。這種特性在低速倒車(chē)時(shí)會(huì)讓駕駛員相當(dāng)辛苦,踏下油門(mén),車(chē)子加速力太大,往后竄,松開(kāi)油門(mén),車(chē)子馬上就會(huì)像剎車(chē)一樣。整個(gè)過(guò)程如果不熟練的話,車(chē)子頓挫會(huì)很大,和汽油車(chē)順滑的倒車(chē)相比之下完全不一樣。
 
電動(dòng)汽車(chē)和普通車(chē)駕駛的區(qū)別:上路之后
 
簡(jiǎn)單說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)會(huì)讓你有種錯(cuò)覺(jué),你在玩游戲而不是在開(kāi)車(chē)。首先,電動(dòng)汽車(chē)一般因?yàn)殡姵亟M的關(guān)系,都會(huì)很重,走在路上會(huì)非常穩(wěn)定,尤其是經(jīng)過(guò)一些坑洼的時(shí)候,這種車(chē)重帶來(lái)的穩(wěn)定性更是明顯。
其次,你很難感受得到來(lái)自動(dòng)力系統(tǒng)的反饋。電動(dòng)汽車(chē)的行駛非常安靜,甚至連電機(jī)聲音也聽(tīng)不到,除了速度起來(lái)之后的一些風(fēng)聲,車(chē)?yán)锘旧鲜羌澎o無(wú)聲的。看著窗外的景物高速略過(guò),身體卻感知不到任何與速度有關(guān)的感覺(jué)。有的電動(dòng)汽車(chē),甚至連方向盤(pán)的反饋也幾乎不存在(i3這方面就做得很好,畢竟是寶馬)。坐在車(chē)?yán)铮銕缀跤幸环N感覺(jué):我是不是在玩電腦游戲?
 
寫(xiě)到最后:一方面,目前這個(gè)市場(chǎng),同價(jià)位的汽油車(chē)絕對(duì)比電動(dòng)車(chē),綜合而言要更優(yōu)秀;另一方面,也許自動(dòng)駕駛或單速變速箱背后的平順能帶來(lái)實(shí)用意義上的優(yōu)勢(shì),但就樂(lè)趣而言,汽油車(chē)的那種人與機(jī)械交流的樂(lè)趣,要比電動(dòng)車(chē)的推背感來(lái)得更文雅、更豐厚。

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