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汽車發動機的扭力,功率,和馬力的區別是什么?

發布日期:2018-01-21 20:24  來源:網絡  作者:阿偉   瀏覽次數:1276

大家好當大家點擊進來看到這篇文章時一定很困惑,汽車的力哪里來的,大家肯定會說來自家發動機,和變速箱,扭矩、馬力、功率、排量到底是什么關系?
首先我們來說扭矩吧:扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系,轉速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。外部的扭矩叫轉矩或者叫外力偶矩,內部的叫內力偶矩或者叫扭矩。
扭矩(Torque,也稱為轉矩)在物理學中就是特殊的力矩,等于力和力臂的乘積,國際單位是牛米N·m,此外還可以看見kg·m、lb-ft這樣的扭矩單位,由于G=mg,當g=9.8的時候,1kg的重力為9.8N,所以1kg·m=9.8N·m,而磅尺lb-ft則是英制的扭矩單位,1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m,可以算出1lb-ft=0.13826kg·m。在人們日常表達里,扭矩常常被稱為扭力(在物理學中這是2個不同的概念)。例如:8代Civic 1.8的扭矩為173.5Nm@4300rpm,表示引擎在4300轉/分時的輸出扭矩為173.5N·m,那173.5N的力量怎么能使1噸多的汽車跑起來呢?其實引擎發出的扭矩要經過放大(代價就是同時將轉速降低)這就要靠變速箱、終傳和輪胎了。引擎釋放出的扭力先經過變速箱作“可調”的扭矩放大再傳到終傳(尾牙)里作進一步的放大(同時轉速進一步降低),最后通過輪胎將驅動力釋放出來。如某車的1擋齒比(齒輪的齒數比,本質就是齒輪的半徑比)是3,尾牙為4,輪胎半徑為0.3米,原扭矩是200N·m的話,最后在輪軸的扭矩就變成200×3×4=2400N·m,再除以輪胎半徑0.3米后,輪胎與地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N,即800公斤力的驅動力,這就足以驅動汽車了。
 
馬力是什么:公制馬力,它的規定完全是人為的,它取了一個非常接近英制馬力的值。規定1公制馬力是在1秒鐘內完成75千克力·米的功。即:1公制馬力=75千克力·米/秒=735瓦特。
 
英制馬力
 
英國、美國等一些國家采用的是英制馬力。1英制馬力等于550英尺·磅/秒,等于745.7瓦特。[1] 在18世紀后期,英國物理學家瓦特(1736—1819)為了測定新制造出來的蒸汽機的功率,他把馬力的定義規定為在1分鐘內把1000磅的重物升高33英尺的功,這就是英制馬力,用字母HP表示
 
再來了解一下什么是功率:功率是指物體在單位時間內所做的功,即功率是表示做功快慢的物理量。求功率的公式為
 
P=W/t P表示功率,單位是“瓦特”,簡稱“瓦”,符號是“w”
 
W表示功,單位是“焦耳”,簡稱“焦”,符號是“J”
 
t表示時間,單位是“秒”,符號是“s”
 
因為W=F·s(功的定義式),所以求功率的公式也可推導出P=F·V(F為力,V為速度)
功率越大轉速越高,汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示,1馬力等于0.735千瓦。
 
功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高,汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示,1馬力等于0.735千瓦。
 
在接下來讓我們了解什么啊排量吧:汽車名詞解釋:排量
排量:活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量,如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
 
轎車發動機的總排量可以作為區分轎車級別的標志。發動機總排量是指發動機全部氣缸的工作容積之和,單位是升。我國轎車分級就是以發動機總排量做依據的。 排最小于或等于 l升,屬于微型車。 排量大于 l升且小于或等于1.6升,屬于普通級轎車。 排量大于l.6升且小于或等于2.5升,屬于中級轎車。 排量大于2.5升且小于或等于4升,屬于中、高級轎車。 排量大于4升,屬于高級轎車。
 
一般排量越大的轎車,功率越大,加速性能越好,車的內裝飾也越高級,其檔次劃分也就越高。如英國的羅爾斯·羅伊斯轎車,排量就達到6.8升,德國奔馳新 S級轎車,排量超過3升。
 
這些都是指這輛車發動機的排量,活塞
 
從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
 
一般排量越大的越耗油。按照中國大陸標準劃分為:微型轎車(排量為1L以下)、普通級轎車(排量為1.0~1.6L)、中級轎車(排量為1.6~2.5L)、中高級轎車(排量為2.5~4.0L)、高級轎車(排量為4L以上)。
 
這些都是指這輛車發動機的排量,活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(L)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一,它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小,發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
 
一般排量越大的越耗油。按照中國大陸標準劃分為:微型轎車(排量為1L以下)、普通級轎車(排量為1.0~1.6L)、中級轎車(排量為1.6~2.5L)、中高級轎車(排量為2.5~4.0L)、高級轎車(排量為4L以上)。
國四囯五指的是排放標準。國四就是排放污染物限制要求寬松一些,囯五排放標準要更嚴格一些。排量就是活塞上止點到下止點的容積乘以汽缸數。

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