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了解自吸,渦輪才能選擇適合自己的汽車

發(fā)布日期:2017-12-28 21:43  來源:網(wǎng)絡  作者:阿偉   瀏覽次數(shù):700


如果是1.0T、1.2T和1.5、1.6自吸對比,首先渦輪發(fā)動機的成本比自吸高,而稅率上并不會有什么差距,再加上渦輪比較高的保養(yǎng)成本;另一點也是目前1.0T和1.2T普及率還并不高,所以我會更加推薦買自吸發(fā)動機。
 
如果是1.5T,1.6T相比2.4,2.5自吸,因為消費稅和車船稅的降低,所以在買車和用車成本都基本可以做到比自吸低,這個時候我就更推薦買渦輪發(fā)動機。
 
如果是2.0T相比3.0自吸,因為稅率和養(yǎng)車成本上的巨大優(yōu)勢,3.0自吸的價格以及養(yǎng)車成本會非常不占優(yōu)勢。這個時候,自吸就不怎么值得推薦了,除非你非常迷戀大排量和多缸發(fā)動機,對價格又不敏感。
 
雖然不斷推出的新技術可以讓渦輪介入的時機越來越早,在低轉時還是會有渦輪未介入的狀態(tài),這個時候動力只相當于同排量自吸發(fā)動機的水平。比如像1.4T的A級車,在渦輪介入以前動力相當于1.4自吸,推動一臺A級車還算勉強夠用。但如果是1.0T的A級車,在渦輪介入以前用1.0自吸的動力推動1.2-1.3噸的車,就肯定會力不從心。

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