都說買車要看三大件，發動機、底盤還有變速器。一款優秀的發動機不僅會保證汽車擁有足夠的馬力，提供平穩舒適的駕駛體驗，還會使得后續的保養變得經濟實惠，而且也會減少發動機故障。作為購車者，我們自然希望花一樣的價錢得到更好的體驗，然而我們應該如何選擇呢？這期我們就為大家推薦幾款搭配日系最新科技發動機的熱銷合資車型。
長安馬自達CX-5
指導價：16.98-24.58萬元
俗話說，大眾研究中國人，豐田研究全世界，而馬自達則默默研究車，CX-5搭配最新一代創馳藍天技術的發動機便是這家企業給我們飽含誠意的產品。在全世界車企都在如火如荼地研究增壓機的時候，這家締造轉子神話的廣島企業卻在默默守護自吸的最后尊嚴。
全新CX-5的創馳藍天發動機配合自家6AT變速器的情況下，可以將油耗做到同級最低，同時還有源源不斷的線性動力輸出，這些都無不展現了這款自吸發動機的實力。此外，全新CX-5將上一代飽受爭議的噪音問題完美解決了，搭配改進的家族內飾設計，配合全新的魂動外觀，它無疑是同級別SUV最有力的競爭者之一。
廣汽三菱歐藍德
指導價：15.98-22.38萬元
提起三菱，想必各位老司機不會陌生，這是一個只靠著賣發動機就可以賺的盆滿的車企，我國自主企業瘋狂采購這家企業的發動機更是說明其高可靠性。
廣汽三菱歐藍德搭載了2.0L和2.4L自吸發動機，裝備了三菱獨有的MIVEC技術，配合CVT變速箱，平穩可靠，維修費用低，這些都是它能夠在中國市場立穩腳跟的核心動力。此外，新車打著“2047”即二十萬四驅七座的口號，超大的空間，豐富的配置，更是表明它的誠意。
廣汽豐田漢蘭達
指導價：23.98-42.28萬
漢蘭達擁有霸氣十足的外觀，寬闊的車內空間以及平整的后排地板，更是提供了舒適的駕駛乘坐體驗，是一款從上市伊始便一直火爆，但卻未曾有過優惠的車型。人們都說消費者是理智的，而漢蘭達能夠達到今天這樣的成績更是說明它超強“內功”。
漢蘭達搭載的2.0T發動機裝備了豐田最新的D-4ST高端科技，在提升動力性能的同時，又大大降低了油耗，完美繼承豐田品牌一貫的皮實耐造特性，再搭配自家技術成熟的愛信6AT，就不難理解為什么這款車賣得這么任性。
長安鈴木維特拉
指導價：9.98-15.98萬
長期霸占日系王座的兩田或許會掩蓋其它日系車型的光芒，然而在小排量發動機的造詣上面，鈴木也是有口皆碑。其中長安鈴木維特拉憑借最新的1.4T BOOSTERJET發動機足以在同級別車型里獨領風騷，靠著這款融合自家眾多科技的發動機，維特拉交出了百公里加速僅需8.4s的優異成績，同時百公里5.6L的油耗更是讓其高居合資小型SUV節油榜榜首。
此外，維特拉頂配車型在1.4T發動機的基礎上加入了智能全時四驅系統，不俗的越野性能更是讓它在越野挑戰營里笑傲群雄，而銷售終端低至15萬元的價格有著不錯的吸引力，堪稱是搭載全時四驅最便宜的SUV車型。
小結：
日系車深耕國內市場數十年，普遍為人們留下了皮實耐造、穩定可靠的良好印象，而以上推薦的幾款車型恰恰就是締造這一傳奇的主力車企。它們搭配的發動機都應用了自家最新的科研技術，配以合適的調教，優秀的動力表現，耀眼的油耗數據，無疑都是同級別中的佼佼者。
