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寶馬全新發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)信息 減排是重點(diǎn)

發(fā)布日期:2017-11-30 15:59  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  作者:阿偉   瀏覽次數(shù):760

日前,寶馬進(jìn)一步向外界透露了寶馬全新高效動(dòng)力策略發(fā)動(dòng)機(jī)家族的最新進(jìn)展,該系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括三缸和四缸柴油/汽油引擎,其將擁有更加出色的油耗表現(xiàn)、噪音水平、排放標(biāo)準(zhǔn)以及更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
這些高效動(dòng)力策略發(fā)動(dòng)機(jī)將被寶馬旗下的不同品牌以及不同車(chē)系所使用,同時(shí)還可以根據(jù)不同需求采用橫置和縱置安裝方式,但目前尚不清楚這些車(chē)型的具體亮相時(shí)間,以及2017款寶馬5系將是首款采用該系列發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。
 
高效動(dòng)力策略包括雙渦輪增壓技術(shù)、可變氣門(mén)升程技術(shù)、及雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)以及全新的冷卻系統(tǒng),采用了這些技術(shù)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率及峰值扭矩將分別提升7馬力和15磅-英尺,因而1.5升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率將達(dá)到103馬力或115馬力,2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率將介于149馬力和234馬力之間,此外,寶馬承諾全新高效策略發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和排放將分別提升5%。而針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面,目前具體的尚不清楚其動(dòng)力提升的區(qū)間。
 
高效動(dòng)力策略的重點(diǎn)在于減少發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中有害氣體的排放,廢棄再循環(huán)系統(tǒng)將大大減少尾氣中的氮氧化物的排放。

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