發動機到底有多重要?
如果把一輛汽車的制造成本攤開,那么發動機必然是其中成本占比最高的部分;而消費則也習慣從發動機性能來評判一輛汽車的高低;同時,當一家中國車企走上自主研發之路時,發動機往往是其要攻克的第一道難題。
所以發動機作為車之根本,在可靠性上的要求十分高。這個世界有很多汽車品牌,發動機制造水平優秀的車企并不在少數,但可靠性拔尖的是哪些品牌呢?
歐洲一家汽車保險公司通過對全球5萬輛車發動機進行調查,得出了結論。前五名中,竟然沒有大眾和寶馬,大眾就不說了,寶馬可是以制造發動機發家的,甚至這家企業的全稱就叫巴伐利亞發動機制造廠,實在令人唏噓。不過大家也別以為一說到可靠性就偏愛日系車,因為以可靠性著稱的雷克薩斯也落榜了。
第一名:本田
故障率:0.29%
關于本田有句名言,叫“買發動機送車”。意指本田車的精髓都在發動機上。當然這話不是本田自己說的,而是喜歡本田的車迷總結的。所以本田應該是這個世界上比寶馬更執著發動機的車企。
第二名:奔馳
故障率:0.54%
在消費者的潛在認知里,奔馳造發動機應該是不如寶馬的,但現在奔馳卻在偷笑了。難道奔馳犧牲了動力性以換取了可靠性?
第三名:豐田
故障率:0.58%
要說豐田也是厲害,只要出紅榜,不管排什么榜,豐田必然上榜。說豐田的發動機可靠,相信你不會反駁吧。即使當下,我們仍然有國產車在搭載著豐田的發動機。
第四名:沃爾沃
故障率:0.90%
都知道沃爾沃的安全性是可靠的,沒想到發動機也挺耐糙,難道是北歐的環境太惡劣,所以沃爾沃都把發動機造的很結實嗎?
第五名:捷豹
故障率:0.97%
你很少能在可靠性類的榜單上看到英國車的身影,特別是捷豹路虎。福特時代的捷豹路虎更是毛病纏身,沒想到想賣給印度塔塔后,捷豹路虎的可靠性竟然還慢慢改觀了。至少實際數據顯示,捷豹自主研發的發動機,還不賴。