在汽車圈里，一直都有一些很奇葩的品牌，比如買座椅送汽車的日產，又比如買車燈送汽車的奧迪，再比如買發動機送汽車的本田。相比前兩位的奇葩，本田在這個調侃的邏輯合理性上顯然要更強一些，因為在本田產品身上，發動機擁有著非常高的重要性。
當下的本田產品為什么這么好賣，其實和整個動力系統有很大的關系。比如像思域這款車，為什么會這么快的在國內市場“封神”，其中有很大一部分原因就是來自于它1.5T發動機帶來的強大性能，這讓思域在同級別車型中擁有很強的競爭力。再比如雅閣混動，這款車為什么一上來就迅速得到了各界的認可，并且在聲量上遠超同樣作為混合動力汽車產品，并且已經在市場上服役多年的凱美瑞混動版，究其原因，還是因為本田在動力系統的技術方面擁有著很強的造詣，和寶馬一樣，它也被稱為這個世界上造發動機造的最好的品牌。
在這種情況下，很大一部分消費者購買本田，都是沖著它的發動機去的，特別是對于像飛度那樣的小型車而言，除了發動機以外，也沒有什么太多的亮點了。所以，慢慢的民間就有了本田“買發動機送汽車”這一說。在最近，本田似乎看到了這一點，他們覺得“買發動機送汽車”對于自己來說太虧了，所以他們決定不“打包”出售了，他們要單賣發動機了。
本田單賣發動機什么鬼？
事情是這樣的，本田在美國推出了一款發動機，它不是別什么“弱雞”，而是2017款思域Type-R的K20C1發動機，這款發動機的標價是6519.87美金，差不多也就是4萬3千塊錢左右。很多人可能不知道的這個4.3萬意味著什么，如果告訴你意味著306Ps的馬力，你會有什么想法呢？
先不管這個4.3萬的價格到底貴不貴，就單純說一下這個306Ps，真的不是隨隨便便就可以買到的?？匆幌率惺鄣哪切?.0T的神機，馬力超過300Ps的本來就不是很多，更別說不和汽車本身一起捆綁銷售了。所以本田此次推出的4.3萬人民幣的單賣價格，還是大寫的良心。就算玩家去海淘一下，要負擔各種稅率，總體來講這個價格也是非常有性價比的。
那這是不是意味著，國內將大面積出現思域移植K20C1發動機的案例了呢？其實并不會，因為本田也不是傻子，他們提供這臺2.0T發動機單賣的政策，是有限制條件的，只有隸屬于Honda Racing Line program的會員才有資格取得購買權。所以，車友如果想買到K20C1，首先還得加入這個神秘的組織，筆者偷偷告訴大家，這個組織并不是花錢就可以進的，它只針對極少數的本田“骨灰級”玩家。
為什么本田要這么做？
筆者認為，本田此次針對少部分人群開放K20C1發動機單獨購買的渠道，主要還是為了深化自己在發動機技術領域較為領先的形象，畢竟當下的本田產品，都是以機械性能的強大表現而獲得市場的認可。
開放K20C1發動機后，會讓更多的玩家接觸到本田的最高科技，同時也能讓本田在民間擁有更多的談資，畢竟接下來300Ps的飛度，300Ps的杰德，300Ps的雅閣都應該會出現。這些車型慢慢的都會“封神”，本田會以此培養出又一批信徒。
寫在最后
這兩年蒸蒸日上的本田真的越來越會玩了，搞出了單賣發動機的事情來，這是汽車圈極為少見的。不過說到底還是本田有技術，不然也不會有這么多人關注它，同樣的，沒技術的話，K20C1也沒有單賣的意義。
