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汽車發(fā)動機抖動厲害，應(yīng)怎么處理？

發(fā)布日期：2017-10-10 20:13 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：717

張先生說，他發(fā)現(xiàn)自己的車在經(jīng)過一次西藏自駕游后抖動比較厲害，行駛無力，于是去到4S店檢修，經(jīng)過檢測后4S店工作人員告知他發(fā)動機故障，必須更換，需要花費上千元。張先生覺得太貴，就去了另一家專業(yè)汽修店，結(jié)果維修店的工人用汽車內(nèi)窺鏡檢查了發(fā)動機燃燒室只是清洗了噴油嘴讓其支付了300元就將問題徹底解決。

那么維修店到底用的是什么辦法讓張先生節(jié)約了一大筆損失呢？

現(xiàn)在的車都打著“三分修七分養(yǎng)”的口號，當然的確也是如此，4s店根據(jù)廠家要求行駛20000公里以上的車輛，保養(yǎng)時都會需要清洗發(fā)動機積碳，如節(jié)氣門、進氣、噴油嘴、燃燒室、三元催化器整個清洗下來至少要一千多元，單獨清洗噴油嘴和氣門積碳也得好幾百元。

4S經(jīng)常會說讓我們清洗什么東西，其實也就是“積碳”

最容易產(chǎn)生積碳的地方：

高溫區(qū)積碳：噴油嘴，氣門，火花塞

中溫區(qū)積碳：（缸內(nèi)的）活塞環(huán)，活塞裙部

積碳危害:

1、引起“發(fā)動機發(fā)抖、冷啟動困難、行駛無力、燃油油耗高、尾氣排放超標、機油消耗量大”等一系列故障；影響發(fā)動機的性能及燃油經(jīng)濟性。

2、縮短“三元催化器、氧傳感器、火花塞”等發(fā)動機機件的使用壽命

3、嚴重時會引起“氣門燒蝕、粘氣門、早燃、爆燃、拉缸”等故障，甚至會導致發(fā)動機報廢，浪費時間和維修費用。