相同排量的汽車發動機，高功率版和低功率版存在哪些成本差異

發布日期：2017-10-03 11:58 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：738

相同發動機的低功率版與高功率版的成本差在你看不見的位置上。當然這些位置的成本，肯定不值10萬元的價差，真正的價差還是來自于不同配置的不同。但一般改裝過動力的人都知道，提升一款車的動力，除了用電腦刷數據外，還要更換點火線圈、進氣套件、中冷系統，這些都是直接影響一臺車發動機動力的重要配件。

一、點火線圈

高功率版的點火線圈要比低功率版的點火線圈成本高。高功率版本的點火線圈適合更高頻率的點火帶寬。

二、進氣套件

進氣套件也會有所差別，單位進氣量的多少也會影響一臺車的整體功率。增加單位時間內的進氣量可以配合更多的燃油使其燃燒做功（ECU會偵測到增加的進氣并實時增加燃油配合燃燒）。簡單說，為發動機提供的燃料與助燃氣體越多，對活塞的壓力也就越大，發動機所提供的扭矩也就越高。

三、中冷系統

其作用在于提高發動機的換氣效率。對于增壓發動機來說，中冷器是增壓系統的重要組成部件。無論是機械增壓發動機還是渦輪增壓發動機，都需要在增壓器與發動機進氣歧管之間安裝中冷器。

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