全新一代本田雅閣于兩個月前在美國底特律正式發布,代號為第十代的雅閣和家族旗下的十代思域一樣也是出生在美國。近日第十代雅閣正式在美國俄亥俄州Marysville工廠投產。為新雅閣量產,本田在該工廠投資2.67億美元,其中包括342臺機器人用來生產新一代雅閣。
此次新雅閣也將取消了V6發動機,取而代之的是本田全新的1.5T和2.0T兩種排量發動機,據悉新雅閣將于今秋上市,而混動版年底也要與我們見面。
外觀方面,由于是美國生產,所以該車看起來和十代思域很相仿,有著莫名的美規外觀。“U”型的前臉設計風格,讓雅閣看上去穩重而又不失運動。由銀色鍍鉻裝飾條貫穿的LED前大燈也是本田最新的家族特征,在思域、CRV上都可以見到。
十代雅閣車身和思域一樣采用溜背式車身設計,當然溜背式也是當下比較流行的元素,從十代思域的表現上來看,本田的溜背式還是得到了不少人的好評。車尾燈的造型也是采用了思域上最受關注被各種黑的螃蟹鉗尾燈。此外,新雅閣還配裝LED霧燈和大尺寸五輻式運動輪圈。
尺寸方面相比現款第九代車型而言,新車的軸距更長,車身更寬、更低,且車身長度也有所縮短。
車內配置,三輻式多功能方向盤造型并沒有與新思域保持一致,而是采用了全新的設計,而7英寸全液晶數字儀表盤的界面也采用了更新的設計風格。中控娛樂系統顯示屏為8英寸,此外頂級配置還將有6英寸抬頭顯示器。美版全系標配配置了預碰撞制動系統、車道偏離警告和自適應巡航控制等功能。
另外,在動力方面是新雅閣絕對值得一提的,有技術宅研發的10AT變速器搭載在2.0T版本的車型上,雖然10AT很厲害,但是之前不少搭載9AT的車型都沒有得到好評,在限速內根本無法掛入9擋,這個形同虛設的配置究竟能不能在10AT的雅閣上得到充足的應用,還需要時間的考證。相信追求動力的本田一定不會讓我們失望。
這次雅閣的換代,競爭的目標無疑瞄準了全新凱美瑞,但是凱美瑞已經不是以前那個沒有勢頭的家伙了,還沒上市就以被捧得熱火朝天,相信雅閣與凱美瑞將會是年底日系對決的一場好戲,究竟雅閣能否繼承之前的良好口碑我們拭目以待。