奔馳GL系列是豪華舒適越野車的典范，其粗獷霸氣的外形設計賞心悅目，GL550的外觀我本人感覺特別大氣，要比GL450大氣的多，如果喜歡這個車，就要GL550，不要GL450；車尾燈采取了經典的奔馳設計，呈三角型，把車身與車尾巧妙的融合起來，和諧一體，尾部排氣管不露在外面，我覺得也挺好看的。買臺奔馳SUV汽車花24萬，親友覺得不太值，直到看到內飾發動機
在踏入車門的一瞬間，您不禁會被室內所透露出來的華貴氛圍所折服，桃木內飾和桃木方向盤，豪華之余透露著古典美；小牛皮摸起來還真的很舒服，連中控臺都是皮的包裹的，看起來比較的豪華；
GL550前排座椅調整范圍很大，個子很高或很矮的人都可以找到合適的駕駛位置，可調節腰部包裹和腰部腿部支撐，全系配有前后排座椅加熱和方向盤加熱，我的車選裝了座椅通風和座椅按摩，座椅按摩有多種力度和快慢調節但用到機會不多，曾經連續駕駛6個小時也沒去用座椅按摩，因為前排座椅本身比較舒服，適合長途駕駛。5米多車身，3米多軸距，295寬胎，2.5噸的車重，再加上各種武裝到牙齒的安全配置，GL550的安全性令人放心。
奔馳GL550是全尺寸的SUV，空間自然是沒有話說，足夠7個成年人使用，全家出游不是問題的。GL550的第三排坐椅真不是象其他SUV一樣，空間小，GL550的第三排坐椅很舒服，坐一天都沒有問題，很適合長途旅行。空間夠大，坐7個普通的人，開車2-3個小時都不感到特別累，如果二排能前后調節，不用三排時，把位置調得更大，坐在二排的人，要挪動身體就會方便很多。
舒適性本就是奔馳的強項，GL定位本就是奔馳SUV中的S級，全系標配空氣懸掛，懸掛軟硬適中，兼顧了舒適和操控；GL的座椅沒有美系車的寬大，也沒日系車那么柔軟，軟硬適中，包裹性很好，尤其適合長時間駕駛或乘坐，個人比較喜歡。第二排座椅舒適性不錯，可以調節角度但不能前后移動，第三排座椅絕對不是擺設，而且很舒適，成年人長時間乘坐也完全沒問題。
操控，GL算是大車里很不錯的了，路口U彎都是一把方向。在西海岸盤山公路上也很舒服。不能說是犀利，但絕對算精準。主動空氣懸掛非常給力，自動調節適應道路調節底盤高度，誰然軸距比X5長了不少，但是通過性絲毫沒有減弱。
有一點特別好就是速度快的時候方向盤很重，防止打不小心碰到轉向，車速太快反應不過來，速度慢的時候方向盤輕，非常省力！這個必須贊！
