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世界汽車動力總成的分布，國內(nèi)99%都是汽油發(fā)動機(jī)

發(fā)布日期：2017-09-15 15:18 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：1202

最近從外媒了解到博世公布了世界各地動力總成技術(shù)傳播與多樣性的地圖。日本的混合型火花點(diǎn)火式發(fā)動機(jī)在中國占主導(dǎo)地位，柴油在歐洲和印度市場搖擺不定。

汽油發(fā)動機(jī)

全球范圍內(nèi)，汽油發(fā)動機(jī)是最受歡迎的動力總成。尤其在國內(nèi)：有近100％的新車購買者選擇汽油發(fā)動機(jī)。在美國和日本，這一數(shù)字大約為75％。汽油直噴越來越受歡迎。汽油直接注射與精簡結(jié)合可將燃油消耗降低15％。同時，渦輪增壓有助于發(fā)動機(jī)提供更多的扭矩，特別是在低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下。這提高了加速度，增加了駕駛樂趣。

柴油機(jī)

在歐盟和印度，可以柴油機(jī)占大部分。但在這些核心市場之外，柴油也越來越受歡迎。例如，美國是增長市場。估計(jì)柴油的市場份額將從今年在2018年升至10％左右。并且在韓國，柴油也越來越受歡迎。對于許多歐洲人來說，其優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)很明確：現(xiàn)代柴油比同類汽油發(fā)動機(jī)燃料消耗的燃料少25％，扭矩提高了40％，經(jīng)濟(jì)又省油。

混合動力和電動汽車

在日本，幾乎五分之一的新車都有混合動力總成。這使得這個國家成為無可爭議的電氣化先驅(qū)。在短短幾年內(nèi)，日本以外的混合動力車輛的注冊也將顯著增加。博世預(yù)測，到2020年全球銷量車輛達(dá)到1.13億輛，其中650萬輛將是強(qiáng)勁的混合動力車，300萬輛將是插電式混合動力車，250萬輛將是全電動汽車（假設(shè)2020年銷售總計(jì)1.13億輛）。即使現(xiàn)在，博世正在為這個大眾市場開發(fā)廣泛的產(chǎn)品組合。它的范圍從混合動力系統(tǒng)到插電式混合動力和動力總成。此外，博世正在開發(fā)基于48伏電氣系統(tǒng)的入門級混合動力車。

柔性燃料

可以用汽油和酒精（乙醇）為燃料的動力總成在巴西尤為突出。這項(xiàng)技術(shù)的第二大市場是美國。博世系統(tǒng)采用純乙醇以及任何乙醇和汽油的混合物。司機(jī)更獨(dú)立，因?yàn)檫@種彈性燃料系統(tǒng)可以讓他們選擇更實(shí)惠的乙醇。

CNG

在全球范圍內(nèi)，CNG動力總成越來越受歡迎。十年來，全球銷售額增長了25％。在韓國，CNG動力車已經(jīng)占據(jù)了市場份額的11％。CNG比汽油便宜達(dá)50％，并能減少CO 2通過高達(dá)25％的排放。

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