豪而不奢，BX5 20T GDI的經(jīng)濟學(xué)

 

10年之前，大眾開啟了渦輪增加發(fā)動機時代，“TSI+DSG”成為科技的代名詞，讓渦輪增壓發(fā)動機成為汽車界的一種風(fēng)尚。而本次寶沃BX5 20T GDI搭載1.4T發(fā)動機登場，恰是這種風(fēng)尚的時代選擇，更是對于客戶使用習(xí)慣的尊重。

BX5 20T GDI搭載的全新1.4T渦輪增壓發(fā)動機，采用輕質(zhì)量電動控制渦輪增壓器，最大功率可達110kW，最大扭矩為250Nm，動力表現(xiàn)全面超越同級別競爭對手。該發(fā)動機在1750rpm的低轉(zhuǎn)速時，即可達到峰值扭矩，并一直持續(xù)輸出至4000rpm，兼顧起步及高速超車的動力表現(xiàn)，讓駕駛者輕踩油門即可獲得酣暢淋漓的加速快感，配合德系調(diào)校的獨立懸架，帶來原汁原味的性能快感，尤其適合眼下城市短途多區(qū)段加速的駕駛環(huán)境。

同時，1.4T渦輪增壓發(fā)動機采用大量輕量化設(shè)計，集成缸內(nèi)直噴、雙VVT技術(shù)等多項技術(shù)，實現(xiàn)高效率、低油耗、低排放和低噪聲的特性。與同級競品相比，BX5 20T GDI動力可以提升約20~60%。同時百公里低至5.8L的超凡燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)極為出色，相較緊湊SUV的主流日系車型，寶沃BX5 20T GDI搭載的全新1.4T渦輪增壓發(fā)動機升扭矩更大，最大功率也與主流日系車型的2.0L自然吸氣發(fā)動機不相上下——排量更小、動力不減少——寶沃BX5 20T GDI充分詮釋了豪而不奢的德國經(jīng)濟學(xué)。

 

智而有序，BX5 20T GDI的財務(wù)學(xué)

 

隨著中國汽車市場的快速發(fā)展，許多汽車廠商爭相在新車搭載豐富的科技配置以博得消費者的青睞，但是 “增之一分則太長，減之一分則太短”，一臺好車最重要的是三個字“剛剛好”，表現(xiàn)在寶沃BX5 20T GDI身上就是近乎財務(wù)管理般的智而有序。

寶沃BX5 20T GDI的智能配置不是簡單的配置羅列，而是擁有內(nèi)在邏輯聯(lián)系的一個系統(tǒng)，它以B-link智能互聯(lián)系統(tǒng)為智慧中樞，聯(lián)系全知覺交互、全天候智能監(jiān)測、全生態(tài)智聯(lián)服務(wù)三大模塊，涵蓋信息咨詢、休閑娛樂、安全防護、交通駕駛、診斷保養(yǎng)和便捷服務(wù)六大方面，集成遠程控制、一鍵呼叫服務(wù)等共49項智慧功能，讓BX5 20T GDI的一切智能都以用戶需求為核心。同時， 8英寸中控觸摸屏集合語音控制、導(dǎo)航、Carplay、娛樂等功能，則是B-link系統(tǒng)與你的溝通方式，時刻為駕乘者提供豐富的便捷服務(wù)和信息展示。

 

除了智能配置，BX5 20T GDI的安全系統(tǒng)也如財務(wù)系統(tǒng)一樣保險踏實，同級別最完善的B-Safe主動安全系統(tǒng)提供了猶如“神盾”般的“安全屏障”。該系統(tǒng)包含ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBP制動盤預(yù)填充系統(tǒng)、HBA剎車輔助系統(tǒng)、EDS電子差速鎖、DTC拖滯力矩控制系統(tǒng)、STC轉(zhuǎn)向力矩控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、Auto Hold自動駐車系統(tǒng)等16項功能，適應(yīng)更多的行駛路況，堪稱同級集成度和科技含量最高的主動安全系統(tǒng)。其中，EBP制動盤預(yù)填充系統(tǒng)具備同級領(lǐng)先優(yōu)勢。在緊急制動過程中，系統(tǒng)偵測踩剎車的速度，通過對制動系統(tǒng)的預(yù)填充而更快達到最大剎車制動力。而Auto Hold自動駐車系統(tǒng)可以幫助車輛實現(xiàn)上坡啟停不溜車、下坡緩行不剎車。此外，HBA剎車輔助系統(tǒng)、STC轉(zhuǎn)向力矩控制系統(tǒng)、CBC智能彎道輔助系統(tǒng)等先進功能，不僅為車輛帶來優(yōu)異操控性，更能有效降低風(fēng)險，在行車過程中化解危機，開啟“安心智駕”新時代。

 

德式質(zhì)感，BX5 20T GDI的韻律學(xué)

 

和市面上單純強調(diào)潮流感和線條美的設(shè)計風(fēng)格不太一樣，寶沃BX5的外觀設(shè)計擁有著源于德國的韻律。榮獲德國紅點設(shè)計大獎的寶沃BX5 20T GDI秉承“簡單即美”的設(shè)計哲學(xué)，成為新德國感性設(shè)計的翹楚。4490mmx1877mmx1675mm的車身尺寸再加上2685mm的軸距，讓其在前后排腿部縱空間和后排頭部空間都有著非常舒適充裕的空間體驗，也讓一眾競品望塵莫及。對空間優(yōu)勢的打造，正是德國寶沃對中國市場消費需求的精準(zhǔn)把握。駕乘的舒適感，除了來自空間優(yōu)勢，內(nèi)飾的豪華感也功不可沒。寶沃BX5 20T GDI 標(biāo)配法式雙縫線皮革座椅和真皮多功能方向盤，讓駕駛者深刻體察時刻在握的操控感與豪華感，與此同時，中高配車型還配備可開啟全景天窗、雨量感應(yīng)式雨刷、帶彎道輔助照明功能的氙氣大燈、外后視鏡電動折疊及加熱等配置，處處體現(xiàn)了德式高質(zhì)感生活方式。

一般人以為，德國人是不懂得生活的，嚴(yán)格到近乎刻板的生活形態(tài)似乎索然無味。但是，這份堅持的背后，是德國人對于生活規(guī)律深刻的理解和尊重，也正是基于這種對生活韻律的把握，寶沃BX5 20T GDI更加尊重駕駛生活的內(nèi)在需求和駕駛員的普遍需要，將繼續(xù)施行其開創(chuàng)行業(yè)先河的終身免費保修政策，凡BX5 20T GDI首任車主均可享受終身免費保修服務(wù)，同時，在整車保修期內(nèi)還可享受3年免費道路救援的尊享服務(wù)。

豪華，現(xiàn)在正在成為SUV細分市場的熱門搜索詞。而我們理解的所謂豪華有兩種含義：第一種是品牌的深邃內(nèi)涵和設(shè)計的豪華感，第二種是配置的豐富性和實用性，這兩者相輔相成缺一不可。而在寶沃身上，這兩種思路無疑得到了完美的糅合。源于1919年德國不萊梅的寶沃品牌，擁有著近百年的品牌積淀，而定位于“德國勁銳輕奢SUV”的寶沃BX5，在配置的豐富和實用性方面更是同級翹楚。此次BX5 20T GDI的上市，無疑將為寶沃品牌開拓更為廣闊的市場，也開啟了緊湊級城市SUV的質(zhì)感美學(xué)新時代。