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到底要不要買混動車,除了省油還有哪些你不知道的優劣勢?

發布日期:2017-08-23 17:43  來源:網絡  作者:阿偉   瀏覽次數:1250

混合動力汽車,目前實際是指“油電混合動力”,字面上就可以看出來,驅動汽車的動力源包含發動機和電動機兩部分。其中電動機的作用也是提供動力,分擔或者是代替發動機的負擔,發動機通常不會在滿負荷狀態下運作。
市面上的油電混合動力車分為兩種,插電式和非插電式。插電式的特征是充滿電,汽車一般在純電的驅動下行駛較長的距離。若只是用作上班代步的話,一天一充基本上能夠實現零油耗。
非插電式特征是不用充電,使用起來和一般的汽車沒有任何區別。但是這種汽車的主要能源來源是將汽車浪費的能量用電能的方法存儲起來,說的簡單點,就是邊跑邊充電,因而非插電式汽車的所有能源都來自于汽油。
很明顯,與傳統汽車,混動汽車更加節能和環保。
 
首先,混動汽車省油這是毋庸置疑的,但跟常規車型相比車價會高出不少,光靠省油上的優勢可不足以打動大伙兒非得買它。若你是在一線城市,路況并不通暢,那么混動車絕對是省油首選;但若是在道路狀況較通暢的二三線城市,或者是用作出差用車,那燃油經濟性并不如廠商唱的那么好聽。
其次,環保理念。這一條沒法評論,如果你是土豪或者真的是環保主義者,那么多花點錢買更高價的混動車我們都是歡迎的。
 
第三,混動車行駛平順、比較安靜。混動車型在行駛過程中從發動機艙傳進來的噪音幾乎聽不到。特別是靜止怠速的那一刻,完全感受不到發動機的存在。現在很多混動版車型,還刻意會制造出一些聲響,來提醒路人注意避讓車輛。
 
第四點,起步反應更快。混動車型在起步時是純電模式,而電機能在很低的轉速下就能釋放出最大扭矩。因此,起步階段混動要比裝備內燃機的普通車加速更快。
第五,混動車一般都會有地方性的優惠政策。混動車型既能享受新能源政策優惠,還不需要像開純電動車那樣整天擔心續航里程。像卡羅拉混動版,雅閣混動版、凱美瑞混動版與雷凌混動版在許多一線城市都能得到新能源補貼,還能搖新能源牌照。

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