現代i30 N或采用全時四驅搭載2.0T發動機

發布日期：2015-10-20 19:34 瀏覽次數：2821

車網中國綜合新聞隨著現代汽車高性能部門的成立，現代也即將在歐洲市場推出一款高性能的i30N車型以展開針對高爾夫GTI競爭。就在近日，最新一輪的i30 N路試諜照再度曝光，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，并有望采用全時四驅系統。

從諜照上來看，全新的i30 N包裹了N系列風格的偽裝，但可以明顯看到全新的現代i30 N擁有更大尺寸的中央進氣格柵。前保險杠似乎也采用了更加符合空氣動力學效果的前唇，而大尺寸的原裝后擾流板更是表明非普通版車型。

除了外觀上的變化，大尺寸的輪轂、離地間隙更低的運動懸掛……這些都是作為一款性能車所作出的改變，相比于普通版車型i30 N擁有了更加強烈的侵略感。

在動力方面，根據最新的消息顯示，i30 N將搭載一臺全新的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率220kW，最大扭矩383N·m，均大于高爾夫GTI的162kW的最大功率和350N·m的最大扭矩。值得一提的是，i30 N還有望采用全時四驅系統，而全時四驅系統的加入也將極大的改善i30 N的高速操控響應。

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