淺談渦輪增壓汽車之機油篇

發布日期：2017-07-22 17:16 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：793

對于廣大車友來說，你們或多或少抗拒渦輪發動機，大部分車友是因保養費過高、保養麻煩等因素，但隨著現在的科技發展，渦輪發動機的保養并不會比自然進氣發動機麻煩太多了。比如高壓縮比自然吸氣發動機，它的保養對機油也要求很高。

過去老一代的渦輪發動機，的確會出現燒機油的問題，不過現在新一代的渦輪發動機在出廠之前就經過很多項目的整車檢測和測試。盡管有一些德系某品牌車輛喜歡燒機油，相對于老一代的渦輪發動機來說，新一代的渦輪發動機更為適合家用了，而燒機油的出現機率變得少之又少。其實汽車制造廠也肯定會注意到，沒必要讓一輛家用汽車保養過于復雜。

認真講渦輪發動機確實比普通的自然吸氣發動機要嬌貴一些，其實它并沒有想象中那么脆弱。要說渦輪發動機需要注意些什么呢？主要之一就是機油的品質，建議渦輪發動機用高品質的機油，是因為渦輪發動機工作時，有一部分機油會進入渦輪的主轉軸進行潤滑、冷卻。劣質機油的流動性低，并且散熱能力也比較差。如果長期使用劣質機油，會直接導致渦輪運行不順暢，這樣就會導致渦輪的損壞。

不管是自然進氣發動機，還是渦輪增壓發動機，我們都必須在一定公里數內更換機油。因為渦輪發動機的工作溫度比較高，它比自然吸氣發動機的保養時間更要準確一些。現在的汽車基本都安裝有發動機機油傳感器，都能第一時間提醒車友們是否需要更換機油。

老一代渦輪發動機在日常用車需要注意一點：渦輪發動機在熄火之前最好怠速一兩分鐘，同樣是因為發動機的機油，發動機機油在渦輪里潤滑和散熱，如果突然熄火會讓帶有高溫的機油停留在渦輪里，這樣就起不到散熱作用，并且機油有可能出現結成固體狀的情況，這樣也會導致渦輪受到傷害，現在新一代的渦輪發動機基本上都有延時熄火功能，這就不需要怠速一兩分鐘才熄火。

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