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發動機水溫過高超過紅線,駕駛員應該怎么做?多數司機不知道

發布日期:2017-06-15 22:47  來源:網絡  作者:阿偉   瀏覽次數:770



在車輛行駛的過程中,如果發動機水溫過高超過紅線,這時你會怎么辦?出現這種情況,如果處理不當的話,極有可能導致拉缸。相信不少老司機都應該知道該要怎么處理,但對于新手司機來說,可能就不知道了。那到底應該怎么處理呢?


其實,現在的車基本上都是電子風扇散熱,當發動機水溫過高后,若風扇不轉動,則表明風扇保險燒壞或溫控開關燒壞了。這時切記不要熄火,而是打開引擎蓋,用水來澆灑汽車水箱,以使水溫快速下降。更加不要擰開水箱水蓋,否則熱水會噴出導致燙傷。


等到水溫降到正常后,再用濕毛巾將水箱蓋慢慢擰開。在整個過程中切記不要熄火,在擰開水箱蓋后加水、加防凍液。要是實在沒有防凍液的話,加水也能湊合用。值得一提的是,在天氣冷的地方,則應盡快換新的防凍液。


如果車輛在高速路上出現水溫過高的情況,應先將車停在應急車道上,并在150到200米處放置三角警示牌,同時開雙閃燈,以便提醒后車。最后該加水的加水,該加防凍液的加防凍液。

最后有一點需要注意,汽車日常的清潔與保養不能馬虎,保養時檢查水箱散熱器上面是否灰塵太多,散熱器比較臟的話,會影響水箱散熱。一旦發現水溫偏高,除了運用上面的方法之外,還需要帶上這些實用的車載工具,行車有保障還更安全。

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