機油，被譽為是汽車血液。對發動機有著潤滑、降溫、防止腐蝕以及緩沖減震等作用，每行駛5000公里左右，我們就要給自己的愛車更換一次機油。但有的朋友反應，剛換了新的機油之后，汽車發動機的聲音反而越來越大，不知道是什么地方出了問題。


如果發生這種情況，很多車主就會覺得是不是遇到了假的劣質機油。當然遇到劣質機油發動機聲音變大也就不足為奇，但如果我們更換的是保質保量的真機油，再出現這種情況會是什么原因呢？小編整理了以下幾種因素，再遇到這種情況就心中有數了。

機油加太滿


如果發動機內機油加太滿或者手一抖加入了過量機油而沒做處理，那么你的愛車可能就面臨著燒機油的情況出現，特別是在轉數很高的時候，就會加大發動機的工作負荷，也就出現了發動機艙聲音變大的現象。所以，在加完機油之后，一定用機油標尺測量一下，一旦加入過多機油，最好到附近的修理廠抽出來，以免影響發動機狀態。

發動機積碳


在發動機充分燃燒的過程中，部分高粘度機油在燃燒之后會有部分氧化不完全而停留在了發動機燃燒室以及火花塞上面，不可避免的形成了積碳。加入新的機油之后，由于和老機油的黏度不適應導致積碳越來越多，從而提高了發動機的轉速，聲音過高。

機油黏度不匹配


上面我們已經說過，機油黏度不匹配容易產生積碳，導致發動機噪音變大。另一方面，如果機油黏度太低就會引起潤滑程度不夠，磨損發動機零件產生異響；機油黏度太高則會使發動機負荷過大，同樣產生噪音。所以一定要使用用車手冊上的機油標號。

劣質機油到優質機油的使用


這種情況也是很有可能出現的，由于新手司機在給自己的愛車做保養時，不小心加入了劣質的機油，而現在一旦換上了優質的機油，會出現機油無法滿足發動機的情況，從而發動機壓力過大，造成異響嚴重。

不同品牌的機油混合使用

這種情況也比較常見，有的車主在更換機油時，往往想嘗試不同品牌的機油，或者認為機油越貴越好。殊不知品牌一換，由于機油不同的配方，發動機發生了不適應的情況，從而對發動機造成磨損，噪音增加。

寫在最后：

如果在更換新機油之后，發動機聲音開始變大，車主們也不必太擔心，小編建議磨合一段時間后再觀察，但如果在磨合了一段時間之后還是會出現這樣的情況，建議車主有必要到修理廠檢查一下。當然在更換新機油之后，不要刻意就辨別發動機的聲音，聽到聲音變大這很有可能是心理作用。