2017年3月17日，北京市氫燃料電池發動機工程技術研究中心正式掛牌，北京市新能源汽車促進中心副主任陳貴如 、北京清華工業開發研究院副院長滕人杰 、北京東升博展投資管理有限公司董事長王小東、北京市氫燃料電池發動機工程技術研究中心主任張禾等領導參加并為研究中心揭牌。


研究中心成立背景

隨著全球汽車保有量的迅速增長，各國面臨能源、環境和安全的壓力日益增加。汽車產業實現低碳化、電動化、智能化已刻不容緩。氫燃料電池汽車被視為未來能源替代、節能減排理想的新能源汽車，是我國汽車工業未來的重要技術方向，是我國中國制造2025中汽車產業的“排頭兵”。


燃料電池汽車不僅是技術創新，而且是對傳統汽車產業的顛覆，是人類擺脫石油依賴的最佳技術路線。因此，成立燃料電池工程技術研究中心對建設“全國科技創新中心”、構建“高精尖”經濟結構起到重要的促進作用。

研究中心定位

1、工程化攻關成果轉化平臺

定位于國際一流的氫燃料電池汽車核心技術和產品研發基地，幫助相關燃料電池企業實現規模化應用、運行、測試及實驗基地，實現燃料電池汽車產業的成果快速高效轉化和企業扶持。

2、第三方權威檢測機構

定位于高級別的氫燃料電池汽車零部件研發技術支撐平臺。具備全面檢測氫燃料電池汽車的能力并投入運營，成為燃料電池汽車行業權威的第三方認證檢測機構。

3、人才、技術和資源國際化交流中心

定位于面向國內外人才、技術和企業的開放式創新工程中心，實現理論創新、技術創新、管理創新。形成工程中心的核心價值體系：形成產業、提升能力、引聚人才、創新模式。

研究中心的研究方向

1、提高可靠性和生產一致性

專注于控制系統優化、安全系統優化、控制策略優化，生產工藝優化。

2、降低成本

主要在批量化生產和關鍵零部件自主開發方面展開工作，例如專用DCDC、傳感器等。

3、提升發動機的壽命

對燃料電池發動機中最核心的零部件膜電極進行失效分析研究，找出影響燃料電池發動機壽命的關鍵因素，從而優化發動機的設計和操作條件。

4、提高性能

利用模擬仿真和實驗驗證的多輪迭代來優化發動機的設計，同時通過對一些關鍵零部件的材料選型和工藝優化來提高燃料電池發動機的性能。

引領推動氫能產業健康發展

在實施京津冀協同發展國家戰略和堅持首都城市發展戰略定位下，成立氫燃料電池發動機工程技術研究中心針對加速汽車擺脫傳統石化資源的依賴、降低首都大氣污染、減少溫室氣體排放有的放矢。同時，對匯聚新能源行業人才、首都產業結構升級、助力氫交通系統等方面彰顯價值。

工程研究中心將利用在資源整合方面的優勢，將技術轉化為產品，加強產業鏈上下游企業深度合作，吸引和培養國內外高端人才形成人才領先優勢，推動北京、乃至中國氫能產業的健康快速發展。