車網(wǎng)中國 綜合新聞 汽車動力源自發(fā)動機，性能良好的發(fā)動機猶如一顆“健康的心臟”。汽車發(fā)動機性能的好壞與噴油嘴也是息息相關的!

現(xiàn)在汽車用的噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。
 

作為電噴發(fā)動機的關鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重的影響發(fā)動機的性能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能。堵塞的原因是由于發(fā)動機內(nèi)積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時間后，燃油系統(tǒng)就會形成一定的沉積物。所以，噴油嘴工作的好壞，對每臺發(fā)動機的功率發(fā)揮起著根本性作用!噴油嘴造成堵塞要怎么清洗呢?多久清洗一次才合適呢?
 

噴油嘴什么時候需要清洗?
 

當噴油嘴堵塞時，噴油不暢或者噴油嘴間隙有積碳及膠合物達不到設計的噴油量或霧化效果才需要清洗.。但清洗噴油嘴并不是洗的越勤越好。
 

噴油嘴多久清洗一次才合適呢?
 

至于清洗的時間問題，要根據(jù)車況和平時加的燃油的質量來確定。一般來說，車況好、燃油質量好可以延長到在4~6萬km左右。
 

當噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。有時候會出現(xiàn)這樣的故障:掛一擋，起步，車有些抖動，等掛高檔，加速時，這樣的現(xiàn)象又消失，假定車上的各種傳感器工作正常，節(jié)氣閥也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。但高擋位加速時，有可能輕微的膠質又被噴走(溶解)了，車的性能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況，一般可以不用清洗。因為輕微的膠質可以被溶解掉。
 

所以在日常行駛中，應該經(jīng)常跑一跑高速，以便減少積炭行成的可能性。當汽油質量差或者是行駛時間較長的車輛，如果長期不清洗噴油嘴，這種堵塞現(xiàn)象將更加嚴重，從而引起發(fā)動機噴油不暢，噴油角度和霧化不良，導致發(fā)動機怠速，加速或全負荷工況時工作不好，使得發(fā)動機功率下降，油耗上升，排放污染增加，甚至使發(fā)動機無法工作。因此，應定期認真清洗檢測噴油嘴，以確保其工作良好。