發布日期:2016-12-16 14:32 作者:張宏利 瀏覽次數:7386
車網中國 綜合新聞 日前,2017沃德十佳發動機評選結果揭曉,榜單中共有三款混合動力發動機和七款渦輪增壓發動機,自然吸氣發動機和V8發動機無一入選。
過去23年里都留有一席之地的V8動力在今年徹底消失,或許沃德設立的62000美元車價上限,這個條件限制使得其難以入選,說明車企主力銷售車型裝備V8動力的越來越少,符合目前的市場趨勢。
縱觀最近幾年的評選,自然吸氣發動機的入圍數量幾乎都是呈現出逐年遞減的趨勢,去年還有三款入圍而今年已經徹底絕跡。隨著技術的發展渦輪增壓動力更加經濟高效的特征逐年走強,在平順性方面也達到一個令人難以置信的水平。
此外,隨著新能源技術的逐漸普及和推廣,采用阿特金森循環技術并以自然吸氣發動機和電動機相結合方式的混合動力系統越來越多的出現在榜單中。
綜合來看,在全球日益嚴苛的排放法規下,小排量渦輪增壓動力已經成為主流,大排量自然吸氣發動機日漸衰敗符合市場發展大方向,隨著插電混合動力的漸漸普及,也許日后的榜單上能看到更多它們的身影。
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