車網中國 綜合新聞 4系作為寶馬定位在中型轎跑車市場的產品，在海外已換搭新發動機，其中原428i和435i車型分別更名為430i和440i。目前寶馬中國官網也已將4系兩款車型進行更名，與海外一致。網通社走訪多家寶馬經銷商后獲悉，目前更名后的430i車型已少量到店，未來也將換搭全新B48 2.0T發動機，440i則將換搭B58 3.0T發動機。

新款4系未來將換代全新B系列2.0T和3.0T發動機，因動力的提升，新車命名也將發生改變。其中搭載低功率2.0T發動機的420i車型命名不變;原搭載高功率版2.0T發動機的428i車型更名為430i;原搭載3.0T發動機的435i車型更名為440i。
 

雖然目前寶馬中國官網已公布更名后的4系產品，不過在技術參數上則可發現，430i和440i車型在動力上，相比原428i和435i車型所有變化，最大功率仍分別為180千瓦和225千瓦，峰值扭矩也仍為350牛米和400牛米。不過，雖然新車命名的更新，搭載全新發動機的4系車型也將馬上到店。
 

全新2.0T發動機則根據功率的不同分為B48B20C(低功率)和B48B20D(高功率)兩種，最大功率分別達到135和185千瓦。全新B58B30 3.0T發動機將取代現有N55B30發動機，最大輸出功率可以達到267千瓦。
 

油耗方面，寶馬4系現款420i車型百公里綜合油耗6.4升，換搭發動機后油耗保持不變。現款428i車型油耗為7升，換搭全新發動機后百公里綜合油耗為6.5升，降低0.5升。現款435i車型百公里綜合油耗8.2升，換搭全新發動機后油耗降低1.2升至7升，燃油經濟性大幅提升。