車網中國 綜合新聞 6月7日，東風風神AX5媒體溝通會在重慶舉行。在此次溝通會上，東風公司介紹了AX5的外觀和動力總成;通過對AX5 外觀和動力的詳細了解，車業雜談相信，東風風神AX5有希望成為國產品牌在緊湊型SUV市場的又一款重磅產品。

外型創意：水的流動。
 

定位于85-90后等年輕群體，外觀方面，東風風神AX5的創意來源于流動的水，飽含水流的力量和韌勁，同時具有較為鮮明的時尚氣息。前大燈與鍍鉻進氣格柵連為一體，橫向拉升視覺效果，具有水流的張力。顆粒狀LED轉向燈、回字形光導設計尾燈具有較強的美感;波浪式的下進氣格柵、分段式腰線以及夸張的輪包造型都體現了動感的氣息，符合年輕族群的審美需求。
 

A14T發動機，性能如何?
 

動力方面， A14T發動機最大功率103kW，最大扭矩196N·m。值得一提的是，這款1.4T小排量渦輪增壓發動機是東風自主研發，并將成為未來3到5年內東風公司的主力和明星產品。那么這款發動機究竟有著怎樣的優勢?
 

首先在性能方面，A1.4T發動機在1800r/min時可達到峰值扭矩，帶來良好的低速動力性。同時，在油耗方面，1.4T發動機百公里油耗僅為7.6L，燃油經濟性相對競品也具有較強的優勢。
 

其次，在整機技術方面，A14T的零部件來自世界頂級供應商，如增壓器選用霍尼韋爾，點火線圈選用博世品牌，中空充鈉排氣門選用馬勒產品。東風風神將這些優秀的零部件供應商資源進行整合，保證了A14T整機性能的穩定可靠，品質優于競爭對手。
 

此外，A14T歷經5年時間研發，其研發團隊也十分豪華，陣容超過200人，其中共有5名國務院津貼專家、9名中央千人計劃專家、15名海外高層次人才。除了內部具有豐富的人才，A14T團隊成員還與AVL、FEV、保時捷等世界頂級發動機設計咨詢公司進行深度技術合作，并充分利用合作伙伴的設計標準和開發數據庫，同時歷經約20000小時臺架可靠性耐久試驗、200萬公里苛刻路況耐久性試驗、100萬公里出租車試驗等各種測試，驗證流程苛刻，保證了A14T發動機品質可靠性和穩定性。
 

應該來講，從供應商的選擇、研發團隊的建立到整機品質的測驗，A14T都用國際標準嚴格要求自己，而這種成熟穩健的研發體系正是保證A14T具有優良性能的關鍵。
 

6DCT 150雙離合變速器，優勢何在?
 

除了A14T發動機，東風風神AX5搭載的6DCT 150雙離合變速器也具有很強的優勢。這款變速器是東風與格特拉克針對中國市場聯合開發的“世界首款小扭矩濕式雙離合自動變速器”，其采用循環油主動冷卻，比干式離合器具有更高的熱穩定性;同時具有更小的慣量、更精準的扭矩控制，更穩定的摩擦系數，換擋沖擊小，駕駛舒適性更高。此外，這款變速器開發周期共4年，期間通過各種可靠耐久性試驗，測試里程總計196萬公里，保證了品質的穩定可靠。與1.4T發動機匹配，為整車帶來高效的動力性能、良好的燃油經濟性和穩定可靠性。
 

雖然東風風神AX5的內飾和配置目前還處于調試階段，不過從外觀和動力總成上來看，東風風神對這款緊湊型SUV傾注了很大的心血。AX5外形個性時尚兼具大氣，十分耐看，應該能夠覆蓋較大的年齡群體(注意：此次所拍攝的車型造型可能并不是最終的版本)。而在動力總成方面，東風風神也表示，AX5搭載1.4T發動機和6DCT 150雙離合變速器是經過了大量的有科學依據的市場調研而確定的，能夠滿足絕大多數消費者對動力的需求。
 

從目前看來，不論外觀還是動力組成，東風風神AX5都極具賣相;總體來看，AX5已然具備了不錯的產品力。而在未來內飾和配置全部確定之后，我們會對其有更為詳細的了解，敬請期待吧。