出行安全 低碳生活 Safe commute, low-carbon life
發布日期：2016-05-05 14:20 作者：張宏利 瀏覽次數：1389
車網中國 綜合新聞 日前，保時捷對外發布了全新V8發動機，該發動機基于大眾現有的3.0T V6發動機開發，配閉缸技術，未來將在新一代Panamera以及奧迪、賓利等品牌的新車型上出現。
保時捷官方并未透露此款新發動機的具體排量，但消息稱，此款新發動機基于大眾集團現有的3.0L渦輪增壓V6發動機開發而來，因此可以推測其排量或為4.0L。此款新發動機將會帶有一種名為“半發動機模式”的閉缸技術，該模式將在發動機轉速為950-3500rpm之間的低負載工況下啟動。
考慮到這款全新的雙渦輪增壓V8發動機將被搭載于包括保時捷新一代卡宴、蘭博基尼Urus、奧迪品牌高端車型以及賓利部分車型在內的多款車型上，保時捷對其進行了多項相關優化：包括匹配自動啟停和混合動力系統等技術的相關優化;適配大眾集團MLB平臺或MSB平臺的優化;以及匹配8速自動變速箱或8速雙離合變速箱的優化等。
在新一代Panamera Turbo車型上，這款發動機的最大輸出功率將達到549馬力(404千瓦)，峰值扭矩達到770牛·米。新發動機的動力水準相比現款的4.8L雙渦輪增壓V8發動機有一定的提升，同時其二氧化碳排放水平也得到了改善。
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