車網中國 綜合新聞 奧迪在跑車與轎跑車領域具有較高成就，旗下的高性能跑車多搭載有動力強勁的渦輪增壓發動機，并且采用全時四輪驅動系統。網通社從美國媒體Motor1獲悉，奧迪將推出全新輕量化跑車，并且采用R系列命名方式——奧迪R6，從而在定位方面略低于全新一代奧迪R8。此外，新車還有望采用全新中置發動機的車身布局，而在生產架構方面或與保時捷Boxter采用相同的制造平臺。

在動力總成的搭配方面，奧迪全新中置發動機跑車R6將搭載一款排量為2.5升的直列五缸發動機，并且采用渦輪增壓的進氣方式，從而可爆發出300千瓦的最大功率，以及480牛米的峰值扭矩。而在傳動系統方面，這款新車將采用全時四驅系統，并且填補了奧迪新一代TT與R8車型之間的空白。
 

在制造平臺方面，奧迪全新中置發動機跑車R6將采用與保時捷新一代Boxter相同的架構生產。而這也預示著這款全新中置發動機跑車或定義為保時捷全新一代Boxter的換標車款，從而在動力表現與操控特性方面與之相近，并且創造出更高性價比。
 

在同級別中置發動機跑車中，阿爾法羅密歐4C是奧迪全新R6的競爭對手。而在兩車的較量中，雖然阿爾法羅密歐4C與奧迪R6均采用中置發動機布局，但奧迪R6將憑借排量更大的發動機，以及更多的汽缸基數，從而在動力儲備方面優于阿爾法羅密歐4C跑車。