車網中國 綜合新聞 在日本汽車制造商中，日產旗下36.8%的股份已被雷諾收購，進而達成了雷諾-日產聯盟。而日產所推出的多款車型也經由雷諾方面的技術支持，其中日產GT-R跑車也并不例外地接受了雷諾所提供的技術支持。網通社從美國媒體Leftlanenews獲悉，日產將推出一款全新兩廂版轎車——Datsun Redi-Go，新車在動力總成中有望搭載汽油與柴油版本的發動機，并且面向于包括中國在內的發展中國家銷售。與此同時，這款全新兩廂版轎車還有望投產于雷諾-日產所共同研發的CMF-A模塊化制造平臺。

在動力總成的搭配方面，日產Datsun Redi-Go將優先搭載一款排量為0.8升的直列三缸發動機，雖然這款小排量發動機僅采用了自然吸氣的進氣方式，但依舊能夠爆發出40千瓦的最大功率，而在扭矩的輸出特性方面，這款0.8T發動機也可在較低的轉速區間內壓榨出75牛米的峰值扭矩。就傳動系統而言，日產Datsun Redi-Go則有望匹配一款5速手動變速箱，并且采用前輪驅動方式。
 

作為日產旗下的全新兩廂版轎車，Datsun Redi-Go則有望投產于雷諾-日產聯盟共同研發的CMF-A模塊化制造平臺。此前，這款全新平臺已進行過全新車型的投產工程，而日產Datsun Redi-Go則是基于此款平臺所打造的第二款車型，并且在技術完善度及可靠性方面均有望得以進一步突破。
 

在車身設計方面，日產Datsun Redi-Go具有輕度越野的多用途特性。新車不僅具備較高的離地間隙，還有效增大了車輛的接近角、離去角以及縱向通過角，以便最大程度地提升車輛的通過性。不僅如此，新車還將采用行程更短的前懸掛系統，以便在保證輕度越野的訴求基礎上，幫助車輛在鋪裝路面上的操控表現依舊出色。與此同時，新車還有望采用全LED光源的前后燈組，并且最終于本月14日正式亮相。