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發(fā)布日期:2016-04-01 21:29 作者:張宏利 瀏覽次數(shù):5392
車網(wǎng)中國 綜合新聞 長安車型定位,這款更小排量的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有望搭載在新款天語上,使新車實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性的雙線提升。
長安鈴木天語被定位為跨界車,現(xiàn)款車型搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80千瓦,峰值扭矩為144牛米。隨著國內(nèi)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格,小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因具備兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和保障動(dòng)力輸出等優(yōu)勢,受到了廣泛的好評。長安鈴木還將在1.4增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,推出1.0T和1.2T兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī),新款天語有望憑借1.0T進(jìn)行新一輪的動(dòng)力升級。
鈴木將在今年推出搭載1.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代超越現(xiàn)款天語所搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),排量的下降也意味著油耗將降低。
長安鈴木在增壓發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,僅有一款1.4升排量發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由鈴木自主研發(fā),采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、集成式排氣歧管等先進(jìn)技術(shù),提升動(dòng)力性能的同時(shí),降低燃油消耗。除此之外,長安鈴木還將推出1.0T和1.2T兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī),使得長安鈴木旗下更多車型實(shí)現(xiàn)“小排量增壓化”,覆蓋更多領(lǐng)域。
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