車網(wǎng)中國 綜合新聞 GL8是別克品牌旗下唯一一款MPV車型，2015年全年銷量為78,985輛，在國內(nèi)20-40萬元區(qū)間的中高檔MPV市場擁有超過45%的占有率。通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國(微博)公司總裁錢惠康(Matt Tsien)表示：“通用及在華合資企業(yè)2016年將陸續(xù)推出13款全新和改款車型。”其中，新款GL8有望在年內(nèi)推出。網(wǎng)通社獲得了一組別克新款GL8的諜照，新車前臉采用了全新家族語音設(shè)計(jì)，有望搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力大幅提升。

現(xiàn)款GL8搭載2.4升和3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為13千瓦和190千瓦，峰值扭矩為240牛米和290牛米。新車有望搭載的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率與3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)持平為190千瓦，峰值扭矩相較3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)還高出60牛米達(dá)到350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，與2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。換搭小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，GL8在油耗方面將會(huì)有更低的表現(xiàn)。
 

雖然車身覆蓋了大面積偽裝，依然可以看出新車采用了別克家族全新的飛翼式進(jìn)氣格柵，相比老款車型更顯年輕時(shí)尚。前唇采用了全新的設(shè)計(jì)，將上下進(jìn)氣口分隔開來。尾部延用了老款的設(shè)計(jì)，LED高位剎車燈安裝在擾流板上方。新車A柱部分擁有較大面積的三角窗，提供了更大的視野范圍。
 

新款GL8后排依舊使用了側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，中低配車型采用手動(dòng)開啟方式，高配車型采用電動(dòng)開啟方式。新車將新增LED日間行車燈。全新君越配備的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，有望出現(xiàn)在GL8上。主動(dòng)式進(jìn)氣格柵可根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的變化自動(dòng)控制格柵的開閉，達(dá)到提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。
 

在MPV細(xì)分市場中，本田奧德賽2015年全年銷量46,245輛。與奧德賽對比，GL8換搭的2.0T SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更勝一籌。目前國內(nèi)二孩政策已經(jīng)放開，對于MPV車型的需求也將更大。此次GL8改款采用了更加年輕化的外觀設(shè)計(jì)，并且換搭小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。