車網中國 綜合新聞 比亞迪品牌在插電混動領域相繼推出中型SUV唐與緊湊型SUV宋之后，比亞迪元將成為下一階段的發展重點。在比亞迪的產品陣容中，比亞迪元定位于小型SUV細分領域，新車也將同時推出普通汽油版及插電式混合動力版。近日，網通社獲得了一組比亞迪元的插電式混合動力版車型諜照 ，相比汽油版車型，動力系統由1.5L汽油發動機加兩個電動機組成，百公里加速時間為4.9秒。

比亞迪元是“SUV元年”的主力車型，也是“542戰略”重要成員之一，新車是針對國內新能源市場規劃的首款純電動車。比亞迪元插電式混合動力車型車身長寬高分別為4320*1765*1650毫米，軸距為2520毫米。新車采用5座座椅布局，輪胎規格為 235/45 R18，新車預計將于農歷新年后正式上市。
 

與宋不同的是比亞迪元汽油版、插電混動版將同步上市。汽油版車型將推出兩個不同引擎的動力系統，分別是搭載1.5升自然吸氣發動機車型與1.5升渦輪增壓發動機車型。插電式混合動力版將搭載1.5升自然吸氣發動機與兩臺電動機的動力組合，綜合油耗百公里2升。
 

比亞迪元在1.5升汽油發動機與兩臺電動機的配合下，百公里加速時間僅為4.9秒，同為1.5L車型的本田XR-V百公里加速時間需要10.63秒，插電式混合動力相比普通汽油動力的加速優勢不容小視，再配合插電式混合動力特有的超低油耗，會對同級別車型造成較大壓力。
 

外觀方面，比亞迪元采用了時尚的雙色車身設計，配合小巧的車身造型，整體顯得十分動感精致。同時，新車延續了比亞迪最新家族式前臉，鱗片式的中網與幾何形燈組立體感十足。尾部方面，元采用了“背書包”形式的的外掛式備胎，裝飾板十分個性，也為后備箱節省了更多的儲物空間。
 

元作為比亞迪入門級SUV，定位于小型SUV，車身尺寸要小于緊湊級SUV比亞迪宋的長寬高4565*1830*1720毫米，軸距2660毫米，以及中型SUV比亞迪唐的長寬高4815*1855*1720毫米，軸距 2720毫米。至此，比亞迪已經完成了從中型到小型SUV的全新布局。相信比亞迪元會憑借動感精致的外觀、豐富的動力選擇以及勢頭搶進的插電式混合動力系統，會在小型SUV領域中擁有一片屬于自己的天地。