編輯 邵華
4月27日，汽車供應商對美國立法者表示，他們反對設定停止銷售汽油動力新乘用車的日期，并警告稱，快速轉向電動汽車可能會導致成千上萬個就業崗位消失。 代表著1000多家汽車供應商的發動機和設備制造商協會（MEMA）對參議院商業運輸小組委員會表示，拜登政府應該繼續制定監管要求，確保供應商努力對內燃機進行改進。

MEMA負責政府事務的高級副總裁Ann Wilson表示：“如果我們過快地向完全電動化車隊轉型，這個國家的供應商可能會損失30%的工作崗位。”汽車零部件制造商在美國雇用著大約56萬名工人。

Wilson對商業運輸小組委員會表示，新的汽油動力汽車“可能還將在道路上行駛20年”。她還說道：“純電動汽車和燃料電池車輛將根本不再需要發動機、變速箱、后處理系統和其他零部件。”

此前，包括加利福尼亞州、紐約州、馬薩諸塞州和北卡羅來納州在內的美國十幾個州的州長，以及許多美國立法者已經呼吁總統喬·拜登（Joe Biden）支持在2035年前停止銷售新的汽油動力汽車。

拜登的基礎設施計劃尋求為電動汽車和充電網絡提供1，740億美元的支出和稅收優惠，但是該計劃并沒有要求逐步淘汰汽油動力乘用車。去年9月，加州表示計劃在2035年停止銷售新的汽油動力乘用車。而拜登的競選團隊在去年秋天表示，他并不支持加州的這個計劃。

上周，白宮氣候顧問Gina McCarthy表示，美國政府尚沒有設定任何具體的電動汽車普及目標。McCarthy說道：“當前我們還沒有提出任何要求，因為我們現在要做的是，利用市場本身來獲得我們所需要的（燃油車）減量。”