為了實現豪華車領域盈利增長,梅賽德斯-奔馳剛剛發布了重大新戰略,重點包括電動傳動系統、開發車載軟件系統以及成本削減計劃,最終將導致奔馳取消手動變速箱并大幅減少內燃機車型。(圖為全新一代奔馳S級)
按照梅賽德斯-奔馳董事會成員兼首席執行官馬庫斯·謝弗(Markus Schäfer)的說法,奔馳目標是降低技術復雜性,因為這會增加成本。“我們要減少未來的產品種類,大幅度減少平臺,內燃機將大大減少,我們將取消手動變速箱。”謝弗表示:“我們將采用一種更具模塊化的策略,并將大幅減少可選配置。”
奔馳官方并未公布取消手動變速箱的時間表,不過未來奔馳只推出自動檔車型的升級,從而逐步淘汰手動檔車型。奔馳同樣也沒有透露計劃淘汰多少款內燃機車型。奔馳新戰略的總體目標是到2025年固定成本比2019年降低20%以上,還計劃到2025年將資本支出和研發支出削減20%以上。
近年來,隨著手動檔汽車銷量市場份額急劇下降,奔馳最終做出決定,不再繼續投資手動變速箱的研發,尤其是奔馳日益關注純電動車的情況下,后者并不需要傳統意義上的變速箱。奔馳新戰略的更多消息,敬請關注后續報道。