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后續轉型電動化 賓利L系列6.75L V8發動機停產

發布日期：2020-06-04 18:33  作者：星耀   瀏覽次數：5034

今年1月，賓利慕尚6.75 Edition版本發布，后知后覺的我們現在才發現，它是賓利家族最后一輛搭載L系列發動機的車型。近日據海外汽車媒體報道，賓利品牌的L系列6.75L V8發動機正式停產。隨著最后一臺6.75L V8引擎的完成生產，手工制作的L系列也結束了長達61年的歷史。
第一臺L系列發動機于1959年首次推出，它的出現取代了當時的直列六缸發動機。它的動力更強，且重量相比6缸機輕了13kg，最大功率可達134kW，比6缸多出近50%的馬力，在當時可以說是頂尖水平。L系列發動機由克魯郡工廠進行生產，自推出后共計打造了36，000臺，均為手工制作，制造一臺需耗時15小時。

隨著6.75L V8引擎的停產，慕尚也將停產，它的旗艦車型位置將由全新飛馳“接棒”。后續，賓利的動力系統將由大眾集團提供，以6.0L W12、4.0L V8以及V6混合動力作為新車的主要動力系統。 

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