作為越野之王，奔馳G500/G550 4×4²并不會成為汽車歷史長河的匆匆過客，最新的諜照表明，梅賽德斯-AMG正在開發(fā)這款功能強大越野車的后續(xù)車型。據(jù)悉，全新第2代奔馳G級4×4²將基于全新第2代奔馳G級打造，由梅賽德斯-AMG的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機提供強勁的動力。 從首次曝光的諜照來看，全新第2代奔馳G級4×4²原型車基本上沒有太多的偽裝，整體輪廓與現(xiàn)款車型非常相似，只不過擁有了全新LED前大燈和尾燈，門式車轎和巨大車輪是其身份的最好證明，可以提供更大的離地間隙。同時，奔馳也正在測試相關的越野套件，例如大尺寸車頂行李架、兩個集成LED前燈條以及尾部背負的備用輪胎。 與第2代奔馳G級普通版相比，全新第2代奔馳G級4×4²的其他變化包括超寬輪拱和側踏板，以及新的前后保險杠，其中后保險杠還裝有鋼制延伸件。雖然沒有新車內飾的諜照，但參考普通版車型，顯然內飾也會經過重新設計。實際上，少見的長焦諜照也從側面表明了，這款新車仍然是一個相當保秘的項目。 動力方面，雖然奔馳官方沒有透露任何信息，但大家都清楚，全新第2代奔馳G級4×4將搭載來自梅賽德斯-AMG的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，唯一的問題是動力輸出水平。上一代車型中，4.0升V8發(fā)動機輸出分別為425 PS和610 Nm，而這個數(shù)字正好是第2代奔馳G500/G550的性能表現(xiàn)，對于4×4²來說顯然是不夠的，那么4.0升V8發(fā)動機的G63版本似乎更為合適，因此最終的輸出應該分別達到585 PS和849 Nm。 全新第2代奔馳G級4×4²面世后是否仍將在歐洲市場繼續(xù)以G500 4×4²和北美市場以G550 4×4²之名，還是改用梅賽德斯-AMG G63 4×4²，我們只有等待奔馳官方給出最終的答案了。