據(jù)國(guó)外媒體autoexpress報(bào)道,福特計(jì)劃利用與大眾在電動(dòng)汽車平臺(tái)MEB上的合作,將野馬(Mustang)家族的電動(dòng)汽車范圍擴(kuò)大到更多車型。
今年11月,這家美國(guó)制造商已經(jīng)發(fā)布了Mustang家族下首款純電動(dòng)SUV Mustang Mach-E,它的面世標(biāo)志著福特進(jìn)入電氣化新時(shí)代,在業(yè)內(nèi)引發(fā)了一場(chǎng)風(fēng)暴。
據(jù)高層消息人士表示,福特已經(jīng)在考慮擴(kuò)大Mustang家族純電動(dòng)車的規(guī)模,以吸引更廣泛的客戶。接下來(lái)可能是一款小型SUV車型。
福特歐洲首席設(shè)計(jì)師穆拉特•蓋勒(Murat Gueler)在接受采訪時(shí)表示:“在我們引入Mustang家族后,所有靈感都來(lái)了。將這些靈感加入到純電動(dòng)汽車中,我們著實(shí)興奮,我們也確實(shí)在考慮擴(kuò)大車型的范圍。”
福特?fù)碛嗅槍?duì)小型SUV車型的開(kāi)發(fā)計(jì)劃。該計(jì)劃是基于與大眾集團(tuán)達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議,該協(xié)議授權(quán)福特使用MEB純電動(dòng)汽車平臺(tái)。
據(jù)autoexpress了解,11月初,福特的高管和工程師與大眾的同行進(jìn)行了會(huì)面,討論如何調(diào)整支撐MEB新架構(gòu),以更好地滿足福特的車型需求。
福特汽車電氣化全球總監(jiān)泰德•坎尼斯(Ted Cannis)表示:“關(guān)鍵是使用(大眾MEB平臺(tái)后)要有足夠的靈活性,而且要有足夠的差異化,以及使福特汽車應(yīng)有一定的性能。”
據(jù)autoexpress報(bào)道,福特正在基于大眾的MEB平臺(tái)打造一款小型的野馬SUV車型。福特歐洲首席設(shè)計(jì)師蓋勒表示,尺寸稍小的純電動(dòng)Mustang看上去和Mach-E會(huì)有所不同,但它仍然會(huì)是一輛跨界車型。
大眾MEB平臺(tái)打可支持后驅(qū)以及四驅(qū)車型的研發(fā),并提供不同容量的動(dòng)力電池。這可以為小型野馬純電動(dòng)SUV提供高達(dá)302馬力和300英里的續(xù)航里程。