汽車的作用是什么?這個問題非常簡單，說到底汽車不過是一個代工工具罷了。但是不可否認的是，至少對國內很多消費者來說，汽車還是要和自己的“面子”掛鉤，作為國內的豪華品牌之最，梅賽德斯奔馳也是位列“BBA”之首。
有多少愛車的男孩子不斷努力，窮其一生的夢想就是能夠有一輛屬于自己的奔馳汽車。可惜的是，小編要給你們潑一盆冷水，因為就在剛剛，梅賽德斯奔馳官方宣布，會在2022年之前停售旗下的所有燃油汽車，換句話說，未來的奔馳只有混動版和純電版了。那么為什么燃油汽車鼻祖奔馳卻突然宣布這樣的消息呢?是燃油汽車真的跑不動了嗎?

世界上哪有那么多“我覺得”的事情?或許現在的奔馳CEO正苦笑對著奔馳創始人戴勒姆喃喃自語：時代變了，大人。事實上，很多發達國家都已經將僅售燃油車的法案提上了日常，甚至連世界汽車的皇帝——德國都身先士卒，宣布在2030年之前全面禁售燃油汽車，與其“坐以待斃”，不如早日做出改變，贏在起跑線上。另外值得一提的是，我國也已經就何時開始禁售燃油汽車展開了議程。
燃油車和新能源汽車相比，有何優勢，劣勢又在哪里?

首先要明確的是，什么是新能源汽車?其實新能源是這幾年的新概念，指的是脫離燃油或者半脫離燃油的新型汽車。雖說有太陽能汽車、氫動力汽車，但是大部分情況下新能源都是電動汽車。

和傳統燃油汽車相比，新能源汽車最大的優勢在于有助于保護環境，和燃油汽車濃濃的尾氣相反，新能源汽車因為使用電作為能源，只要科學處理掉廢舊的電池，也不存在對環境污染的說法。

并且和傳統燃油汽車相比，新能源汽車也沒有明顯的換擋挫頓感，在加速度方面也要全面優于燃油汽車。值得一提的是，很多地方的政府都對新能源汽車有所補貼，例如高速不收費、購車補貼等等，看得出來新能源才是未來的大風口。
不過新能源汽車和燃油汽車相比也并不是只有優勢，同樣也有一些難以解決的問題。例如在開長途的時候，燃油汽車只要沒油了，直接花5分鐘加油就可以繼續開，但是新能源汽車充電通常都要消耗小半天的時間，顯然不可能“打消耗戰”。

其次就是新能源汽車的保養比傳統燃油汽車更麻煩，一旦發生撞擊，或者電池出現問題，想要修理都是非常困難的一件事，在這一點上，燃油汽車可以對癥下藥，而新能源汽車很多時候只能“牽一發而動全身”，一旦撞了就是大修。
不過不管怎樣，新能源汽車才是未來的趨勢，而奔馳也是看到了這一點才宣布停售燃油車大力發展新能源車型，不過有趣的是，這一次汽車鼻祖卻在新能源這一塊落后我們的比亞迪了。大家選車會選擇新能源還是傳統燃油車呢?為什么呢?