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中國第一批“綠牌車”開始報廢，賣車虧不少，換電池比買車還貴

發布日期：2019-09-16 17:50 作者：星耀瀏覽次數：3456

對于新能源電動車的使用，一直有很大的爭議，每個人都有自己的看法。最近國內第一批新能源綠牌車已經報廢，這就讓很多人看到了問題的所在。首先就是車子的保值率，續航，以及電池的安全性。

國家號召各個車企努力的研發新能源車，只要目的就是限制燃油車的使用，減少車輛的尾氣排放，達到保護環境的目的。但是根據調查結果顯示，第一批新能源車的報廢導致了二十噸的廢電池出現。廢電池對土地的傷害是很大的，會因為無法分解，造成環境重度污染。當初專家不是說要保護環境嗎，難道廢電池對土地的傷害不大嗎？

其次就是車輛的保值率問題。就拿北汽EV150來說，當年的購買指導價是二十四萬，除去補貼之后，車輛的價格是二十萬元左右。2015年正式上牌使用，在進入二手市場之后，現在的報價只有1.7萬元，四年的貶值率達到百分之九十，可想而知車主的損失有多大。

中國第一批“綠牌車”開始報廢，賣車虧不少，換電池比買車還貴。

之前有車主因為電池的問題，想要給愛車換一個新的電池，確保車輛動力充足。但是當商家告訴他電池的價格是六萬元的時候，車主就蒙圈了，這樣的價格完全可以購買一輛新車了。現在新能源車的問題依然很多，你們怎么看？

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