正所謂時勢造英雄，許多的新能源初創車企在這樣的背景下誕生。發展到現在，蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車從紛雜的品牌中脫穎而出，成為了目前關注度較高的品牌。但是，在國家新能源補貼政策倒退以及新車市場銷量下滑的當下，這三家是否就是蔚來副總裁朱江曾提出的最后活下來的兩三家，還不得而知。
威馬汽車在2015年成立，旗下的威馬EX5是如今純電動車市場關注度比較高的車型，定位緊湊型SUV，廠商指導價格為13.98萬-23.98萬元。在8月9日，新款威馬EX5 520上市，取代了之前的EX5智行2.0 500車型。新車共推出兩個配置版本，補貼后售價分別為16.98萬元、18.98萬元，價格著實不便宜。新車依然延續老款車型的外觀設計，但工信部NEDC續航里程提升到了520KM，續航里程參數還是比較亮眼的。
由于它屬于新增車型，除了續航里程有所增加，其他方面與老款車型并無明顯區別，尺寸信息也完全一致，長寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。在車輛的安全性方面，威馬EX5 520的車身通過了C-NCAP五星安全認證。
由于換裝了全新的電池包，容量達到69KWH，擁有520km/h的NEDC工信部續航。車輛性能也得到提升，該車的0-100km/h的加速時間從8.5S提升到了8.3S，但電機的參數沒有變化，最大功率160KW（218PS），最大扭矩為315牛米，扭矩響應速度為0.2秒。
此外，隨著威馬EX5 520一同的推出的還有一項名叫"威馬care"的服務，威馬用戶購買該保障后可以享受車輛全生命周期內的動力電池無憂保障。目前，消費者只要在10月31日前購買該服務即可免費享受。 車市整體下行的情況下，新能源車型的總體銷量也出現了首次下滑。這更加劇了目前初創新能源車企的困難處境，我們不難想象，在這樣的環境下，全新威馬EX5 520上市也將會面臨比較大的壓力。從產品本身來說，補貼后16.98萬的起售價格，在如今燃油車還是絕對主流的情況下并沒有很大的吸引力，這個價位涵蓋了日產逍客、大眾途岳等熱門車型，甚至達到了奇駿、CR-V的入門價格，從它們火爆的銷量可看出消費者對它們的青睞程度，全新威馬EX5 520的上市極難對它們的銷量構成威脅，那威馬EX5 520的受眾在哪里？可能來自對燃油車型被限制出行的城市用戶和一部分商務訂單了。但總的來說，威馬EX5 520具備500km+的續航里程數還是比較亮眼的，能夠滿足日產城市代步以及偶爾中遠距離出行的需求，那么你會選擇這樣一輛新能源車型嗎？