樓蘭，是一個充滿特色的名字，它可以是那神秘莫測的樓蘭古國，也可以是個美艷魅惑的傾城佳人，畢竟單單樓蘭兩字在國人的心目中往往能夠散發(fā)出強烈的吸引力。而今天我們所要介紹的車，也叫樓蘭，身居日產(chǎn)旗下，作為首款大型跨界的SUV車，因其比漢蘭達還漂亮的顏值，引起消費者的一陣心悸。
新款日產(chǎn)樓蘭在舊款的基礎上有所改動，整體的辨識度有了一個很好的提高，陽剛硬朗像個粗獷的漢子又不失秀美的氣質(zhì)，比起漢蘭達純爺們的車身造型還要漂亮。前臉是家族式的設計語言，犀利的車頭大燈設計和V字形的鍍鉻條裝飾，時尚動感又霸氣英武。
側(cè)面的腰線極具動感氣息，20寸的輪轂非常炫酷，配上懸浮式的車頂設計，開出去想不拉風都不行。尾部的設計非常動感，雙邊個性十足的排氣筒設計提高了整車的時尚運動風范。
內(nèi)飾的整個設計沒有太大的視覺沖擊力，顯得中規(guī)中矩。但好在整個內(nèi)飾由柔美的線條勾勒，在細節(jié)上處理得當，在紋路上清晰自然，營造出了一種溫馨，豪華的感覺，特別是氛圍燈打開后，整個車廂都彌漫著浪漫的情調(diào)。
中控臺造型精巧，用料也很講究，皮革，木紋飾板以及搪塑工藝的裝飾相互映襯，豪華感撲面而來。三幅式的方向盤真皮包裹，手感細膩，握感十足。現(xiàn)代化的座椅設計貼合，包裹性強乘坐起來也相當舒適。
動力上，日產(chǎn)樓蘭搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機和2.5T機械增壓發(fā)動機，操控上匹配模擬七檔的CVT無極變速箱，擁有C-VTC連續(xù)可變氣門正時發(fā)動機特有技術(shù)，汽油和油電混合兩種能源類型。其中，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機采用汽油能源類型，最大功率為137千瓦，最大馬力186匹，最大扭矩229牛米，百公里加速11.4秒，最高車速達到180千米每小時；而搭載2.5T機械增壓發(fā)動機采用油電混合能源類型，最大馬力245匹，百公里加速9.5秒，最高車速也是達到180千米每小時。
而在動力的配置上，日產(chǎn)樓蘭最大的亮眼之處就是采用了前置前驅(qū)和前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，以及麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的前懸架類型和多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿的后懸架類型，承載式的車體結(jié)構(gòu)，腳剎駐車制動類型，使樓蘭的動力得到最大化的推搭，發(fā)動機輸出更平穩(wěn)，懸架減震不硬，加速動力強勁充沛，油門控制靈敏，底盤轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，加速超車也不會有強烈的漂移感。
空間對于日產(chǎn)樓蘭來說，作為日產(chǎn)汽車首款大型跨界SUV，實力是不需要懼怕更大一款同級車的。整車車身尺寸長寬高為:4897*1908*1691mm，軸距為：2830mm，擁有五門五座SUV的車身結(jié)構(gòu)空間布局，即使是在五人乘坐的情況下，也不會顯得擁擠緊湊。
座椅設計非常寬大，坐著舒適怡然，中央扶手箱的設計非常人性化，手臂托著能放松身心，長距離駕駛也不會感到疲累。前后排的頭部和腿部空間都相當不錯，一米八一米九的大漢乘坐在里面空間還留有余地，不會感到壓抑。后備車廂空間雖然不是很大，但是用于日常的裝載，超市采購，全家周末郊游的物品放置還是輕松無壓力的。
總體來說，日產(chǎn)樓蘭作為日產(chǎn)汽車首款大型跨界SUV，顏值比漢蘭達漂亮，在各方面的配置和性價比上都很不錯，是一款非常適合國內(nèi)大眾需求的家用車。目前，樓蘭2017款2.5L XE兩驅(qū)精英版的官方指導價為23.88萬，經(jīng)銷商報價21.38萬，相當于直接少了2.5萬，在市場上的銷量也很可觀，非常值得入手。
