最近這幾年，我們國產汽車的發展速度相信我們大家都是看在眼里的。和以前相比，可以說是有著質的飛躍，完全截然不同的制造水平。
但是，即便如此，還是有一部分車主認為我們國產汽車和合資品牌比不了。覺得我們完全不如他們。但是捫心自問一下，我們的神車h6，吉利品牌的博越等車型，真的就比同等價位的其他合資車型差嗎？
說到霸氣十足的suv領域，豐田普拉多這個車型絕對要提一下。作為suv領域中的佼佼者，普拉多這款車型憑借著霸氣的顏值，強勁的自身實力，收獲了很多車主的芳心。
但是價格昂貴導致許多車主只是心有余而力不足。其實我們在無形之中忽略了一款國產汽車，這款車相比于普拉多，絕對可以說是有一戰之力。而且，在價格方面，這款車可謂是占據了很大的優勢！可能你覺得我是無稽之談，但是把文章看完之后，你就會這款車型有一個重新的認識。
這款車名為榮威rx8。隸屬于上汽車企。作為該車企精心設計研磨的一款車型，外觀的霸氣程度可以說不比普拉多差勁。車頭運用大嘴狀的進氣格柵造型設計，在加以鍍鉻飾條進行點綴。不僅僅如此，還和車頭燈組相互配合，整個車頭給人一種十分強烈的視覺效果，硬漢suv車型該有的外觀霸氣，這款車都有。
至于車身規格，長寬高依次是4923mm1930mm1840mm，而軸距則是2850mm。單論空間表現的話，從數據上看甚至比普拉多還要寬敞，還要高大威猛。
雖然有著霸氣的外觀，寬敞的空間，但是內飾的設計卻十分一般，只能用中規中矩來形容。但是用料還是很講究的，可以說相比于30萬左右的合資品牌的內飾，相差無幾，但是最高配的rx8價格卻是不到25萬裸車價。座椅運用大部分的軟性材料進行覆蓋，乘坐舒適。在此基礎上，座椅貼心的運用特殊設計，可以說是移動的“沙發”。
最后就是這款車的動力系統。發動機的規格是2.0t。極限功率是224馬力，而至于傳動方面與其相配合的是6速手自一體變速器。動力表現就不用我多說了吧!
并且，多個版本都配有全時四驅的加持以及差速鎖等配置，性價比簡直沒得說。你可以想象一下，售價將近百萬的豪車奔馳g級僅有三個鎖，但是這款最低售價將近14萬的車就有這樣的配置。所以，你可以想象一下，這樣高的性價比，卻沒有被消費者所發現，所認可。
我個人都在為這款車打抱不平。超高的性價比，霸氣的顏值，強勁的動力，貼心的座椅設計，豪華的內飾檔次，這款車卻沒有獲得消費者的青睞？你覺得原因是什么？
