不該被忽視的合資車！比朗逸漂亮，油耗5.6L，僅5.12萬比捷達厚道

發布日期：2019-04-08 17:35 來源：網絡作者：阿偉瀏覽次數：958

當下國內汽車市場，合資品牌和自主品牌在各車型品類中已形成涇渭分明的壁壘。SUV以自主品牌在銷量上領先，轎車市場依然還是合資品牌的天下，像朗逸、軒逸、卡羅拉、英朗、捷達、桑塔納都是銷量前10名的常客，倍受消費者歡迎。然而并非所有的合資轎車都能夠那么風光，今天介紹的主角，論產品實力不遜色于以上車型，論性價比有過之而無不及，可在銷量上2月份僅賣出13臺，尷尬至極。不該被忽視的合資車！比朗逸漂亮，油耗5.6L，僅5.12萬比捷達厚道。

以現代和起亞為代表的韓系車，早上四五年前在國內市場也曾風光無限過，是繼大眾、本田、豐田之后，最有影響力的合資品牌。只不過近幾年由于產品革新跟不上市場發展，再加上品牌影響力在合資品牌中稍弱，所以成為了崛起中的自主品牌最新攻擊的對象。福瑞迪作為韓系車中的典型代表，也難以幸免的淪落，但這并不代表福瑞迪不是一款好車。

造型方面，向來以設計見長的起亞汽車，賦予福瑞迪高顏值的外觀造型。家族式的全新設計語言，緊隨市場潮流，虎嘯式前格柵+空洞式霧燈區，都非常具有視覺沖擊力。簡潔大方的車身側面，輔以亮條鋒利的腰線，刻畫出更加動感的姿態。尾部方面非常經典耐看，上揚的鴨尾造型和大面積黑色包覆的下包圍，強化了整車運動感，比朗逸、捷達更加漂亮。

內飾方面，福瑞迪經過多條橫向設計線條的夠了，以及懸浮式中控大屏，還有抬高的副儀表臺（換擋操控區），營造出極富立體感的內飾氛圍，更加時尚運動。值得一提的是，除了最低配車型之外，都配備了真皮包裹的方向盤，以及中控娛樂大屏，支持Carplay和Carlife功能，非常厚道。

動力方面，福瑞迪僅搭載一款1.6L發動機，最大功率和扭矩分別為123馬力和151Nm，匹配6擋手動和6擋手自一體變速器變速器，相比于捷達和桑塔納，這樣的動力系統要更加先進不少。而百公里綜合油耗5.6L的經濟性在同級中屬于上等水平，加滿油能夠跑890公里。

尺寸上，福瑞迪的長寬高分別為4510×1750×1470mm，軸距為2650mm，介于朗逸和捷達之間。總的來說，福瑞迪的產品實力著實不輸于捷達和桑塔納等，而且如今還經過較大幅度的降價處理，起步價跌破6萬，僅5.12萬，帶來如此之高的性價比，還賣不好真是納悶了。

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