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聰明人都選它,頭等艙座椅+50萬級配置,比邁騰還大,不足18萬

發(fā)布日期:2019-03-13 14:02  來源:網(wǎng)絡  作者:阿偉   瀏覽次數(shù):1369

大家都知道,日系車在中國汽車市場有著極為重要的地位,盡管不愿意承認,但是銷量上看的話就能看出來日車車在中端市場的競爭力就連德系都不是對手,特別是“日系三杰”之稱的豐田本田和日產(chǎn),像本田雅閣和豐田凱美瑞,在B級車市場有著超強的競爭力,而日產(chǎn)就稍差了,其實日產(chǎn)旗下的天籟也是一款非常不錯的B級車,這款車被人們形容為,聰明人都選它,頭等艙座椅+50萬級配置,比邁騰還大,不足18萬。下面我們就來看看這款車。
外觀方面,全新天籟采用日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車的設計語言,整體風格年輕運動,熏黑式的網(wǎng)狀進氣格柵讓前臉有著很強的運動氣息,上方鑲嵌著的V形鍍鉻飾條是日產(chǎn)的標志性設計了,讓前臉看上去非常激進和霸氣,標志性的回旋造型LED大燈,極具個性,車身側(cè)面腰線貫穿至尾燈處,使得整個車身的比例更加修長大氣,尾部設計棱角分明,更符合當下年輕人的審美風格,新車開起來比凱美瑞要更運動,更漂亮。
內(nèi)飾方面,采用了全新的設計風格,大面積的皮革包裹和木質(zhì)裝飾板在這一級別中顯示出奢華感,D字形平底方向盤讓人也生出一種想要深踩油門的沖動,而細節(jié)上點綴的仿碳纖維裝飾元素,看起來更像一款賽車的內(nèi)飾,T形中控臺非常規(guī)則,米色和黑色搭配的碰撞顏色更是突出了運動感,依舊采用柔軟厚實的座椅,無愧天籟“移動大沙發(fā)”的稱號,坐起來有著頭等艙的感受。整體風格低調(diào)而不失奢華,配置方面,一鍵啟動丶無鑰匙進入丶胎壓顯示丶ESP丶電子手剎丶倒車影像丶定速巡航丶自動駐車丶上坡輔助等等眾多豐富的配置,并且該車在高配車型配備boss音響,這套音響是這款車最大的亮點之一,尼諾帕克套裝喇叭能適應不同的音樂,無論是動態(tài)、分析力還是音場等方面均表現(xiàn)上乘。這樣的內(nèi)飾配置表現(xiàn)不輸于50萬級豪車,新車新車長寬高分別為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm,這樣的空間表現(xiàn)比邁騰要高。
 
動力方面,該車搭載了2.0T和2.0L的自然吸氣發(fā)動機,匹配了CVT無級變速箱,2.0L版油耗在6L左右,2.0T版本最大馬力可為252匹,峰值扭矩為380牛米,油耗也僅在6.5L左右,這樣的油耗表現(xiàn)也非常符合日系車燃油經(jīng)濟性的特點。
 
綜合來看,全新天籟顏值非常符合當下年輕人的審美標準,內(nèi)飾韓華剛不輸50萬級車,動力表現(xiàn),也非常不錯,最大的亮點還是舒適性,長途駕駛不會很疲憊,尼諾帕克套裝喇叭很帶給你不一樣的音樂盛宴,該車在終端市場的起步價在17.98萬,經(jīng)典B級長近5米,2.0T爆252馬力,油耗6.5L,還看啥雅閣。

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