專題報(bào)道
當(dāng)前位置：首頁(yè) > 首頁(yè) > 專題報(bào)道 > 【論壇十】汽車“芯荒”與中國(guó)對(duì)策
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馮燕春：自主可控生態(tài)是應(yīng)對(duì)“缺芯”的基本保障
編輯 邵華2021年6月17日-19日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第11屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點(diǎn)上，本屆論壇以新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題，設(shè)置1場(chǎng)閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商汽
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何偉：智能網(wǎng)聯(lián)汽車芯片發(fā)展戰(zhàn)略思考
編輯 邵華2021年6月17日-19日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第11屆中國(guó)汽車論壇在上海市嘉定區(qū)舉辦。站在新一個(gè)五年的起點(diǎn)上，本屆論壇以新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題，設(shè)置1場(chǎng)閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精
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董小平：加強(qiáng)多元化供應(yīng)鏈建設(shè)，破解汽車“芯荒”
編輯 邵華2021年6月17日-19日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第11屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點(diǎn)上，本屆論壇以新起點(diǎn)新戰(zhàn)略新格局推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題，設(shè)置1場(chǎng)閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商汽車
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李星宇：面向車載中央計(jì)算平臺(tái)的智能芯片發(fā)展趨勢(shì)
編輯 邵華2021年6月17日-19日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第11屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點(diǎn)上，本屆論壇以新起點(diǎn)新戰(zhàn)略新格局推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題，設(shè)置1場(chǎng)閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商汽車
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周海鷹：新能源汽車之“心”：功率半導(dǎo)體器件及其整車應(yīng)用
編輯 邵華2021年6月17日-19日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第11屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點(diǎn)上，本屆論壇以新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題，設(shè)置1場(chǎng)閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商汽
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圓桌對(duì)話：解決芯片危機(jī)的新思路
編輯 邵華2021年6月17日-19日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第11屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點(diǎn)上，本屆論壇以新起點(diǎn)新戰(zhàn)略新格局推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題，設(shè)置1場(chǎng)閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商汽車
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原誠(chéng)寅：中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)策略
車網(wǎng)中國(guó)報(bào)道2021年6月17日-19日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第11屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點(diǎn)上，本屆論壇以新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題，設(shè)置1場(chǎng)閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商
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尹玉濤：汽車電子芯片的供應(yīng)挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)之道
車網(wǎng)中國(guó)報(bào)道2021年6月17日-19日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第11屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點(diǎn)上，本屆論壇以新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題，設(shè)置1場(chǎng)閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商
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武鈺：自動(dòng)駕駛高性能AI芯片的平臺(tái)化應(yīng)用
車網(wǎng)中國(guó)報(bào)道2021年6月17日-19日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第11屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點(diǎn)上，本屆論壇以新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題，設(shè)置1場(chǎng)閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商
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葉盛基：面對(duì)挑戰(zhàn)，積極對(duì)策，攜手推動(dòng)汽車半導(dǎo)體行業(yè)快速健康發(fā)展
車網(wǎng)中國(guó)報(bào)道2021年6月17日-19日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第11屆中國(guó)汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點(diǎn)上，本屆論壇以新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主題，設(shè)置1場(chǎng)閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+2個(gè)中外論壇+12個(gè)主題論壇，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，共商