外觀設計 在2013年的時候，華晨寶馬做出了一個承諾：要打造一個屬于中國的高端汽車品牌，而如今的之諾品牌正是這個承諾的兌現。經過短短幾年的發展，之諾于3月21日正式公布了之諾60H的上市價格。這款新車基于全新寶馬X1打造而來，是一款插電式混動SUV車型，它于之前只租不賣的之諾1E有哪些不同之處，還請看小編一一道來。

說道之諾這個品牌，可能還有部分消費者不太熟悉，因為之前的之諾1E車型只提供租賃形式，并且是一款純電動SUV車型。而本次推出的全新60H車型則不同，不僅是一款更適合家用的插電式混合動力SUV，而且還開放了銷售渠道，同樣享受新能源政策補貼，上海地區還提供車輛牌照。關于之諾60H，簡單的來說，它是基于寶馬新X1打造而來，純電續航60公里，綜合續航達到630公里的一款插電混動SUV，也可以說是寶馬X1混動的小兄弟車型。
出身華晨寶馬，可謂是給中國消費者的一顆定心丸，畢竟寶馬的品牌效應和技術經驗會讓消費者更容易接受這款車，加上新能源車型在國內日漸成熟，成為越來越多家庭購車的關注方向。從外觀方面不難看出之諾60H與寶馬X1的親密關系，并且車身尺寸也非常接近，符合國人的選車習慣。
之諾60H配備了電動尾門，倒車影像，前后雷達探頭，自動泊車等配置，從配置方面來說不低！

內飾空間 座椅采用真皮包裹，前排帶有電動調節、座椅加熱和腰部支撐，主駕駛座椅還帶有2組記憶功能。后排座椅擁有多種調節，包括可調角度的靠背、座椅可前后調節、帶杯架的中央扶手，并且還支持4：2：4的比例折疊，可擴充后備箱空間，滿足更多的家用裝載需求。
試駕感受 動力方面，三個主要單元，分別為1.5T渦輪增壓發動機、后輪同步電機和一臺發電機。電池容量為10.7kWh的高壓鋰電池組。主要數據值為百公里加速7.6秒，純電續航60公里，綜合續航630公里，綜合最低油耗為百公里1.8升。
充電方面，之諾60H使用標準16A充電樁時，從0到100%需要3.7個小時，從0到80%只需2.9小時。如果擁有固定車位的消費者可免費安裝充電樁，另外，購車還可活動1000元充點卡一張，方便不同消費者充電。
總結：之諾60H是之諾品牌的第二款產品，相比來說有明顯的提升，其中包括車輛本身的技術和服務方面。之諾60H的行駛表現符合當今混動車型的主流水平，配置和空間也擁有不錯的競爭力。相比之前1E車型的只租不賣模式，之諾60H開始了品牌發展的新階段，優秀的新能源汽車產品、完善的售前售后服務、便捷的充電服務是之諾品牌站穩國內高端新能源汽車市場的主要發展方向，并且我們確實看到了之諾的進步，也希望之諾品牌可以作為這個市場的領軍者。