車網(wǎng)中國訊 在近幾年的國內(nèi)車市中,SUV風(fēng)潮一年比一年火熱,自主品牌也在其中不斷進(jìn)步,而吉利博越就是其中的一款比較成功的車型。作為一款優(yōu)秀的SUV產(chǎn)品,光靠漂亮的外觀最多也就算是一只紙老虎,良好的品質(zhì)和超眾的行駛表現(xiàn)才是更重要的方面。這樣的實(shí)力也就引來了本次“博越挑戰(zhàn)100度溫差的品質(zhì)之旅”活動(dòng)。
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同級(jí)最強(qiáng)SUV 新浪汽車體驗(yàn)試駕吉利博越
冰上盛宴 體驗(yàn)廣汽傳祺GA8/試駕GS4/GA6
車型簡介
依照慣例,先來簡單介紹一下本次試駕的車型,本次試駕的車型是在售的吉利博越1.8TD 自動(dòng)四驅(qū)智尊型,也就是頂配車型,主被動(dòng)安全配置方面十分豐富,更全面的體驗(yàn)博越在冰雪路況下的表現(xiàn)。
吉利博越的現(xiàn)在的表現(xiàn)如何?在產(chǎn)品說明會(huì)上,廠商介紹到近一年的時(shí)間內(nèi),博越的用戶訂單已經(jīng)超過20萬輛,可以看出,博越的表現(xiàn)獲得了國人的認(rèn)可,也希望博越可以越來越好。
活動(dòng)簡介
本次活動(dòng)不光有冰雪試駕體驗(yàn),更重要的內(nèi)容是博越將從-30度的漠河開往中國最南方三沙,最終完成將近70度的高溫測(cè)試。歷時(shí)4個(gè)月,跨越1萬多公里的路程來完成這次100度溫差的挑戰(zhàn),向國人展示博越應(yīng)有的品質(zhì)。
博越采用-40度的高耐寒電瓶,在漠河地區(qū)采用冰屋停放48小時(shí)后正式發(fā)動(dòng)機(jī)車輛開始旅程,這樣的冰封啟動(dòng)儀式也是本次活動(dòng)的開場(chǎng)秀。預(yù)祝博越本次挑戰(zhàn)完美結(jié)束!
回到冰雪試駕內(nèi)容,試駕場(chǎng)地位于漠河北極村天然凍結(jié)的湖面上,長度大約7公里,包含冰面顛簸路段、直線路段、組合彎道和起伏路面等綜合冰雪道路,可充分體驗(yàn)到車輛在冰雪路面的表現(xiàn)。
在下冰湖的第一個(gè)環(huán)節(jié)就能體驗(yàn)到一個(gè)覆蓋冰雪的大土坡,開啟博越的陡坡緩降功能,就可以不用管剎車自行完成下坡,這套系統(tǒng)可以通過油門和剎車主動(dòng)控制緩降車速,最低4km/h到最高36km/h的速度,不用按鍵調(diào)節(jié),操作更加簡便。
博越的車身穩(wěn)定系統(tǒng)和制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以幫助車輛在雪地中保持盡量平穩(wěn)的加速和剎車動(dòng)作,減少加速時(shí)車輪空轉(zhuǎn)和剎車時(shí)車輛打滑跑偏,駕駛者可以放心的在雪地行駛。
博越在雪地中的彎道表現(xiàn)是超出小編預(yù)期的,博越的VDC系統(tǒng)表現(xiàn)很好,哪怕已較快的速度進(jìn)行連續(xù)變向時(shí),車身都未出現(xiàn)明顯的打滑和扭動(dòng)現(xiàn)象,加上雪地胎的配合,穩(wěn)穩(wěn)的通過每一個(gè)彎道。
總結(jié):其實(shí)本次冰雪試駕唯一遺憾的是沒有能體驗(yàn)到比較激烈和刺激的場(chǎng)地,也未能領(lǐng)略博越在冰面上漂移的風(fēng)采。但是通過這段天然的湖面綜合路況,確實(shí)體驗(yàn)到了博越更加偏向家用方面的表現(xiàn),在冰面上擁有好的操控和穩(wěn)定性是一臺(tái)家用SUV該有的素質(zhì),總的來說,按一臺(tái)家用車來評(píng)判,博越的表現(xiàn)令我滿意!