好奇心每個人都有，但有句話叫“好奇害死貓”。汽車上面有許多按鈕，在沒有弄清楚按鈕的作用的情況下，還是少點好奇心的好，千萬不要嘗試去按那些按鈕，這事可大可小，說不定分分鐘毀車哦!

1、自動手剎按鈕
自動手剎和傳統(tǒng)手剎一樣，千萬不要亂按，尤其在高速的路上。很可能你一個不小心就上線秋名山漂移!

2、安全氣囊按鈕
安全氣囊是有開關(guān)按鈕的，一般都位于車輛中控臺的最右方或是手套箱內(nèi)。因為如果副駕駛沒有人，在撞擊后安全氣囊彈開，之后就要花費不菲的金額進行更換，所以廠商為了防止這種情況的發(fā)生，便設(shè)計了這個按鈕。如果關(guān)閉此開關(guān)，在發(fā)生碰撞時，安全氣囊不會彈出。從而不能保護司乘人員的安全。所以，記的檢查開關(guān)是否打開。

3、ESP按鈕
一般來說很多新手也不知道此按鈕，在濕滑的路面車輛容易打滑翻車，這個功能能有效減小該事故的發(fā)生率，所以下次遇到濕滑路面，記得打開ESP按鈕。

 

4、油箱按鈕
油箱按鈕有時被打開，是不容易發(fā)現(xiàn)的，如果不急時把油箱蓋關(guān)閉，會存在被偷油的風險。目前汽車上的裝置多采用電控，油箱蓋上有一個鎖止電機，在解鎖后通過一個機械的旋轉(zhuǎn)開關(guān)在次按油箱蓋才能打開(油箱蓋也可通過自身回位)，就算是按錯了，油箱蓋也不一定會自己彈開，所以不要被相信流言，當車速超過20km/h汽車會自動落鎖，部分高端車油箱蓋打開，在車啟動后行駛時儀表會報警提示。

5、引擎蓋按鈕
別以為這輛車做工怎么那么差，引擎蓋縫隙那么大?其實很有可能是司機在不知情情況下，尤其是情急需要開啟后備箱而錯開引擎蓋的情況十分常見。這個按鈕一般在駕駛艙比較隱蔽的地方，某些車型這個按鈕甚至沒有任何標識，而且開啟后大部分車型儀表盤也沒有任何標識。

6、遠光燈按鈕
對于新手來說家，近遠光燈的應(yīng)用總是會容易搞亂，主要是行車意識問題，在150米內(nèi)盡量使用近光燈。

 

7、驅(qū)動模式按鈕
很多硬派越野車都有這個按鈕，而豪華車則有著諸如4matic、xDrive與quattro的智能驅(qū)動模式，能夠自動切換。不過在一些相對較老的越野車型上，這是需要人工切換的，一般情況下設(shè)置成2WD模式即可，除非你是特別資深的越野老玩家，不然盡量別碰這個按鈕。

8、自動式大燈按鈕
很多新手司機，喜歡將大燈調(diào)成自動模式。其實，老司機都喜歡自己來開關(guān)大燈。因為，視線效果怎么樣，自己最清楚。自動大燈，判斷的時間很有問題。很多時候，大燈都會晚開，這樣，對于自己或者他人的安全都有了隱患。非常危險。

9、差速鎖按鈕
只有真正或高級越野車才配備差速鎖，一般四驅(qū)車都配有差速鎖，差速鎖分為前差速鎖、中央差速鎖、后差速鎖。差速鎖的作用是當一個驅(qū)動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動輪上。帶有四驅(qū)汽車一般將動力分成48：52，但是若中央差速鎖起作用，前后輪動力輸出動力相同50：50，如果碰到轉(zhuǎn)彎差速器就不會工作實現(xiàn)差速功能，而是兩輪以同樣的扭力過彎，這樣對外側(cè)的車輪無疑磨損巨大，轉(zhuǎn)彎速度過大的話極容易造成翻車或零件磨損輪胎磨損，如果以這種模式以高速行駛在平整路面時很有可能燒毀變速箱、差速器和輪胎，因為這種模式屬于越野模式。