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新奧迪RS3 Sportback

發(fā)布日期:2017-03-23 13:38  來源:網(wǎng)絡(luò)  作者:阿燦   瀏覽次數(shù):814



奧迪RS3 為奧迪A3車型的最高性能版本,奧迪RS3 Sportback車身高度相比A3降低了25mm,新車的車重相比上一代車型減輕了55公斤。RS3搭載一臺取自奧迪TT RS的335馬力2.5升直列五缸渦輪增壓引擎,不可否認(rèn),這是一臺具有超凡魅力的引擎。

配置看點:

除了在外觀方面的變化以外,其在內(nèi)飾配置方面也有進步,碳纖維和鋁合金的內(nèi)飾風(fēng)格是普通A3所不具備的配置,此外運動型的按鈕、自動空調(diào)、可視倒車、LED行車燈等都是普通A3上看不到的配置。
顯然,動力是RS3 Sportback最大的賣點,其搭載了2.5升的5缸渦輪增壓發(fā)動機和TT RS的發(fā)動機一樣),可以提供最高340馬力的最大功率以及450牛米的最大扭矩;對應(yīng)7速的S tronic雙離合自動變速箱和Quattro全時機械式四驅(qū)讓車型擁有更強的性能。同時優(yōu)化的發(fā)動機結(jié)構(gòu)(發(fā)動機長度只有490mm,重量只有183公斤、此外曲軸、缸體也使用了全新的輕量化的設(shè)計)也讓油耗進一步降低,即使對應(yīng)了如此大的排量和功率,RS3 Sportback的油耗被控制在了百公里9.1升左右。

令人高興的是,較輕的發(fā)動機也有利于汽車得到好的處理。操控自然是RS3 Sportback避不開的話題,車型獨特的四連桿式后附帶高強度的副車架,因此動態(tài)的表現(xiàn)更好,前輪雖然依舊是麥弗遜懸架但是同樣具備獨立的副車架設(shè)計,同時懸架主體結(jié)構(gòu)由鋁合金構(gòu)成,加上電控的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),其擁有更好的直接傳動比,操控起來也是更加游刃有余。

同時螺旋彈簧和減震器進行了重新設(shè)計,相比普通A3,它擁有更強的剛度。車身高度降低25mm,因此穩(wěn)定性也得到了進一步的提高。配合235/35R19(前輪)以及225/35R19(后輪)更好的抓地性來提升操控的穩(wěn)定性;打孔的14.57英寸(前輪)、12.20英寸(后輪)剎車盤以及四活塞式剎車卡鉗讓車型的制動能力進一步提高,配合ESP(可完全關(guān)閉)電子穩(wěn)定控制功能后,車型無論從哪個方面來看都擁有同級相當(dāng)出色的操控能力。

 

常規(guī)奧迪A3已經(jīng)足夠令人印象深刻了,很多軟塑料和漂亮的鍍鉻等,是它在RS3的共同相似點,除了在外觀方面的變化以外,其在內(nèi)飾配置方面也有進步,碳纖維和鋁合金的普通A3所不具備的配置,此外運動型的按鈕、自動空調(diào)、可視倒車、LED行車燈等都是普通A3上看不到的配置。


 


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